市質(zhì)監(jiān)局近日發(fā)布消息，該局新創(chuàng)建的電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)已經(jīng)投入運(yùn)行。目前，全市已有3500臺(tái)電梯納入平臺(tái)監(jiān)控，其中441臺(tái)電梯開展了首批“物聯(lián)網(wǎng)+按需維保”試點(diǎn)，即由以往的定期維保升級(jí)為24小時(shí)在線診斷，發(fā)現(xiàn)隱患立即維保。 

“南京現(xiàn)在共有電梯8.2萬(wàn)臺(tái)，而且每年都在以15%以上的幅度在增長(zhǎng)，電梯運(yùn)行安全備受關(guān)注。”市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處副處長(zhǎng)朱曄秋介紹，今年5月，南京成為全國(guó)首批電梯安全監(jiān)管改革創(chuàng)新兩個(gè)試點(diǎn)城市之一。市質(zhì)監(jiān)局制定了試點(diǎn)方案，其中提出“物聯(lián)網(wǎng)+維保”創(chuàng)新工作，建立與企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的電梯物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)電梯狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯故障的預(yù)測(cè)、分析和統(tǒng)計(jì)。 

朱曄秋說，以前電梯按規(guī)定是每15天要維保一次，中間通常是出了故障才知道去維修。但實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線預(yù)測(cè)分析后，就可以實(shí)時(shí)采集電梯的安全回路、運(yùn)行模式、轎廂狀態(tài)、運(yùn)行方向、是否在門區(qū)、關(guān)門到位、按鈕報(bào)警、是否有人等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)隱患后及時(shí)預(yù)警、安排維保人員進(jìn)行維保，從而大大提升電梯安全水平。