北京市成功加裝電梯的老樓房再添6個(gè)樓門。近日，海淀區(qū)老舊小區(qū)牡丹園東里3號(hào)樓加裝的6部電梯通過(guò)了驗(yàn)收，開(kāi)始試運(yùn)行。

“以后上下樓不用再喘了！”試運(yùn)行第一天，老住戶尹宜祥第一時(shí)間試坐，從一層到六層的時(shí)間不到一分鐘。20年前分房時(shí)，尹宜祥是樓里最年輕的。而今，牡丹園東里3號(hào)樓居民年齡普遍都在七八十歲，不少住在高樓層的老年人因?yàn)橥饶_不便，已多年沒(méi)能下樓。

牡丹園東里小區(qū)3號(hào)樓共有84戶，多數(shù)是1997年樓房建成時(shí)入住的，加上半地下室的一層算起來(lái)有七層。“最年輕”的尹宜祥住在6層，過(guò)去每次上樓他都得在2層和4層歇兩次。去年11月，尹宜祥突發(fā)心肌梗塞，物業(yè)4名保安用擔(dān)架抬著他下樓，中間累得歇了好幾次，差點(diǎn)誤了事。“電梯對(duì)我這樣的老人來(lái)說(shuō)，就是救命的梯子。”從入戶調(diào)查商量裝修，到具體施工，尹宜祥都對(duì)自家老樓裝電梯最支持。

從3月開(kāi)始安裝到9月通過(guò)驗(yàn)收，牡丹園東里小區(qū)3號(hào)樓用了半年的時(shí)間，為不少類似的老樓摸索經(jīng)驗(yàn)。在居民自籌資金裝電梯、“租賃電梯”之外，有了一條新路子——老樓的開(kāi)發(fā)國(guó)企出資安裝。

這項(xiàng)工程同時(shí)被海淀區(qū)列為老舊小區(qū)加裝電梯的試點(diǎn)項(xiàng)目，居民此前都是城建職工。加裝電梯的資金除了政府補(bǔ)貼外，均由北京城建集團(tuán)自籌。該公司旗下的城承物業(yè)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，所屬的另一家企業(yè)城建亞泰集團(tuán)承擔(dān)施工任務(wù)，物業(yè)管理人員負(fù)責(zé)與居民協(xié)調(diào)溝通。最終，3號(hào)樓除了地下室一戶居民未聯(lián)系到外，其他業(yè)主全部同意加裝電梯。

2017年5月27日，工程正式開(kāi)工。最耗時(shí)的是地下燃?xì)狻崃Α⑽鬯㈦娏Φ裙芫€改造。

“與北京市以往老樓加裝電梯不同，3號(hào)樓6部電梯的結(jié)構(gòu)不與樓體相連，每部電梯向下挖3米后，再往下打兩根直徑1米深6米的人工挖孔樁。”亞泰集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理焦恒說(shuō)，這就需要把地下的各類管線改道，還要給電增容。

經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊張施工，3號(hào)樓的自來(lái)水、污水、燃?xì)獾裙芫€全部改造完成。因?yàn)閳?chǎng)地狹窄和地下仍然有管線等情況，9米深的基坑及基礎(chǔ)樁全靠人工掏挖。焦恒介紹說(shuō)，這是北京老樓加裝電梯工程第一次采用基礎(chǔ)樁，可以應(yīng)對(duì)烈度為八度的強(qiáng)地震。

加裝電梯后，施工人員還對(duì)電梯與樓體連接處進(jìn)行了粉刷，促進(jìn)整體形象美化和功能升級(jí)，并對(duì)小區(qū)綠地、停車、市政管網(wǎng)等進(jìn)行了綜合改造。

“在牡丹園東里小區(qū)加裝電梯的過(guò)程中，我們?cè)谔剿骼吓f小區(qū)綜合整治的良好模式以及電梯加裝后的長(zhǎng)效管理機(jī)制。”北京城建相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，3號(hào)樓作為北京市和海淀區(qū)加裝電梯的試點(diǎn)，在資金籌集、規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠色施工、電梯運(yùn)營(yíng)等方面，靠國(guó)企集中力量解決難點(diǎn)問(wèn)題，力求取得新突破，形成可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>