雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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大智路站換乘電梯上下溫差18℃

這段時間,地鐵6號線漢口大智路站18米高的換乘電梯上下溫差接近18℃。堅守在這里的地鐵工作人員默默付出,確保運營安全。


18日下午2時許,長江日報記者來到地鐵6號線大智路站,乘坐換乘電梯來到1號線大智路站。由于1號線是地上線路,從地下到地上換乘必須乘坐電梯。換乘過程中,記者發現火辣辣的陽光穿過電梯頂棚玻璃,照射到換乘站臺地面和電梯機艙金屬蓋板上,現場沒有一點點風,人像被“悶”在蒸籠里。


大智路站值班站長李維茹介紹,即便是上午,換乘通道處的溫度也比外面至少高出3℃。最難受的是中午到下午5時這一時間段,這里最高溫度要比外面高出近10℃。兩站換乘電梯18米的提升高度,最高溫差接近18℃。記者在現場不到10分鐘,已是汗流浹背。


電梯崗工作人員王婷在現場不斷地巡視,引導乘客有序乘坐電梯,并為攜帶大件行李或行動不便的乘客提供幫助。一名行動不便的老人準備乘電梯下樓換乘6號線,她立即上前小心地將老人扶上電梯;一名推嬰兒車的女士準備下樓,她立即通知安保人員前來協助……不到10分鐘,王婷幫助5名乘客安全乘坐電梯。


半小時后,另外一名工作人員換班,王婷按照工作安排來到客流量較大的A端站廳巡視車站安全。黃浦站區站區長王璐介紹,站區及時調整高架站站臺崗及高溫崗位的作業時間,由原來1小時輪換一次調整為半小時輪換一次,以免工作人員體力不支或中暑。


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