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杭州加裝電梯步伐最快的老小區 遇到麻煩

11月8日,尉女士打進12345熱線反映了一件她擔心的事。她住在建國北路東河麗景苑,今年9月,頂樓601的業主提出想加裝觀光電梯,并拿出施工方案和她家溝通,丈夫看過后,表示方案有安全隱患沒有認同,但前段時間,鄰居把這個方案在樓道里公示了。


東河麗景苑是2001年的多層老小區,要加裝電梯的這幢房子臨街,底層是商鋪。


樓道窗戶是類似飄窗的設計,采光非常好。6層樓高,從2樓開始,一共只有8戶人家。


尉女士的擔心,也就是出在樓道窗戶的位置上。


“裝的是那種觀光電梯,電梯門的位置肯定就是現在的樓道窗戶了。但這樣下去,如果電梯的地基和1樓齊平,那么人就不能進出單元了,所以電梯底部只能懸空到1樓半的位置,這樣人要從電梯下面進出單元樓。我和老公看了方案,覺得電梯懸在頭頂,進進出出不安全,所以我們不同意這個方案。”


6樓家里89歲的老人現在基本不敢下樓


裝電梯的牽頭人是601,昨天下午,我見到了601的胡先生和愛人趙阿姨。


胡先生和趙阿姨都已退休,胡先生89歲的老母親和他們一起住。兩人皺著眉頭,這段時間都在為裝電梯的事情煩心。


趙阿姨嘆了口氣:“裝電梯的事情一直是老公在弄。當初買在6樓,婆婆身體還蠻好,加上她坐電梯會感覺到悶,就沒想那么多。”


隨著年齡增加,趙阿姨的婆婆上下樓越來越困難。我昨天數了數,從1樓到6樓,要走99級臺階。


趙阿姨說,每次婆婆去醫院,都要他們夫妻倆扶著上下樓,“要是留老太太一個人走,恐怕比兩萬五千里長征還艱難,所以平時老太太幾乎就在家里不走動。”


兩年前,家里就為裝電梯的事情討論過。今年4月,浙江省《關于既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》一出來,他們就馬上行動起來了。


胡先生先是向其他7戶人家口頭征詢了一圈,除了對面602的業主不同意,其余6戶沒有反對。


胡先生說,602的業主平時不住在這里,可能覺得加裝電梯后會影響他賣房子,所以沒有同意。“其實裝了電梯還是個利好,房子說不定更好賣了呢。”


不過,這已滿足了加裝電梯單元樓“2/3業主同意”的硬杠杠了。胡先生聯系了一家電梯廠家,廠家做了一個設計方案。


初步方案大概需要30多萬元,按照“誰用誰出錢”的原則,有個初步的資金分攤比例。


電梯設計得也蠻漂亮,采用全玻璃式的觀光電梯。不過,因為單元樓出入樓的限制,電梯確實需要“凌空”架設在1樓半的位置,結果9月初方案出來并公示后,尉女士等業主就有反對意見了。


84歲老奶奶說:


我住2樓拎點東西上樓都吃不消


胡先生兩鬢斑白,沉思了一會兒說,“我明白他們的擔憂,但我們也同樣進出單元樓的,不安全的事情我們肯定不會考慮。現在,我已經找電梯廠家,重新設計方案了,轎廂‘凌空’肯定還是‘凌空’的,不過加固了基坑,各方面也更牢固,方案還在做,資金分攤比例還不知道。”


胡先生說,他們會找個合適的時間,再跟尉女士溝通溝通,有需要也會請專業技術人員來解釋,消除她的疑慮。


昨天下午,其余7戶人家我都去敲了敲門,只有201的繆奶奶在家。后來我打聽了一下,7戶人家,有3戶平時就不太回來,1戶長期出租。


廖奶奶84歲,老伴丁爺爺88歲,廖奶奶一頭齊耳的卷發,思維清晰。


“601來征求過我的意見,我住2樓,不會用電梯的,但我同意的。為什么?601的老奶奶比我年紀還大,我住2樓拎點東西上樓都吃不消。大家鄰舍隔壁的,他們早幾年就說起過了。”


小區上房物業的武主任說,裝電梯的事情,都是601業主牽頭在弄,蠻辛苦的。物業認為,只要根據相關程序來辦,各個職能部門都能批準,那物業也很樂意協助把這件事情做好。“確實,要大家都同意和滿意,比較難的。”


既有住宅加裝電梯試點工作


實施辦法還在起草


老舊小區加裝電梯需要哪些步驟?


關于杭州市老舊小區加裝電梯的事情,杭州市城市危舊房屋改善辦公室(危改辦)是牽頭單位之一,危改辦危舊房改善工程科的楊靜科長說,東河麗景苑胡先生所在單元裝電梯的需求和加裝流程,他們都掌握。


目前,杭州市既有住宅加裝電梯試點工作實施辦法正在起草還沒出臺,但根據胡先生的案例,有個大概的流程可以參考。


首先,老舊小區加裝電梯,需要有個牽頭人,由牽頭人負責在所在樓道進行第一輪口頭征詢,這其中,就要滿足單元樓2/3業主同意,而且最好是超過2/3同意。


接下來,牽頭人可以聯系電梯生產廠家,由電梯生產廠家出具相關方案和圖紙,牽頭人可以根據比較詳細的方案和圖紙,其中包括了電梯的尺寸、安裝費用、安裝方法等,爭取更多不同意業主的支持,減少他們的顧慮。


之后,牽頭人需要將口頭協議轉化為書面協議,書面協議不光要有業主們的簽字同意,上面還要寫明資金分攤的方案、維護費用的分攤方案等。


協議和電梯設計方案、圖紙,交由社區蓋章,并在加裝電梯單元的單元門口公示十天(在公示前,可能還會需要其他手續,比如胡先生所在單元,危改辦還專門補做了一份日照分析)。


公示中其他業主有意見的,可以向社區、房管等部門提出來,再由電梯生產廠家修改后,交由房管部門聯審(因為加裝電梯涉及的部門非常多,比如消防、規劃、建設、城管、城投、質檢、綠化等部門,危改辦目前采取的是聯合審批的方式,不用牽頭人一個個單位跑)。


如果聯審通過,接下來就是施工和驗收了。目前,胡先生加裝電梯的方案是卡在修改電梯設計方案的步驟上。


施工和驗收中更具體的環節,因為細則沒有出臺,加上沒有現成案例可循,可能需要根據遇到的情況再具體應對。


杭州已有十幾個單元樓有意向加裝電梯


但大部分卡在意見征詢階段


楊科長說,目前,杭州市已經有十幾個單元樓有意向加裝電梯,各個城區都有,但條件最成熟、進度最快的,就是東河麗景苑。


“雖然省里的文件規定了至少需要獲得2/3業主的同意,但最主要的還是沒有業主完全反對,這中間,只要有一位業主提出合理的反對意見,就辦不下去了。在目前杭州十多個單元樓的加裝電梯進程中,主要是1、2樓居民不同意,基本都擱置在口頭征詢階段。”


1、2樓的居民為什么不同意?楊科長分析,可能主要是心理關過不去,畢竟加裝電梯對于1、2樓來說,使用少,但影響大。


而東河麗景苑“先天條件”較好,沒有1樓的住戶,而且最早在口頭征詢階段,除了602一戶明確不同意外,其他居民是支持加裝電梯的,危改辦也想把它當作杭州市的試點。


“后來樓下住戶提出了不同意見,我們也了解到了,主要是住戶擔心電梯底部懸空半層,居民進出的安全問題。我們上門去看過,這個方案確實是相對可行的,因為如果直接把電梯底部和一樓齊平,不光他們單元的人進出不了,還會影響旁邊單元的業主進出。又或者,電梯換個角度,又可能要占用綠化空間。一般情況下,如果方案是符合要求的,同時各個部門聯審都能通過,那基本上就是沒有問題的,業主也不需要太過擔心。”


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