自2014年開始，我國房地產進入調整下滑期，作為下游行業的電梯行業也受到較大影響。根據2014年全國電梯產銷量統計數據，增速放緩已成行業內達成的共識，而且這一趨勢將繼續延續下去。業內人士分析，2014年全國電梯產銷量增長幅度在10%左右，2015年這一數字將回落至5%左右，下滑明顯，創近年的最低增速。

　　據前瞻產業研究院《2016-2021年中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》顯示，今年我國電梯產能過剩，總產能將突破140萬臺，是全球市場需求總和的1.3倍。同時，隱患電梯數量多，今年8月份全國電梯安全監管大會戰中就發現存在隱患的電梯11.1萬臺。整個行業重心正由制造業向維保服務業轉變，未來中國電梯行業有可能會變成以維保業為主業、制造業為輔的一個行業。

    目前我國電梯行業的總產量已經達到全球電梯總產量的65.7%，總產能突破140萬臺，是全球市場需求總和的1.3倍，2015年10多家小型企業退出整機制造行業。據預計2015年末將有6%-10%的整機企業退出電梯市場，8%左右的電梯企業被并購或倒閉。

　　電梯安全是萬眾矚目的焦點。四川省質監局相關負責人介紹，2014年全國上報電梯事故共48起，死亡36人，萬臺死亡人數約為0.10，接近美國等發達國家安全水平。雖然萬臺死亡人數不高，但是每一起死亡事件都影響巨大。

　　電梯制造產能過剩，老舊電梯逐年增加的情況下，電梯維保行業發展如何呢?

　　據了解，目前，深圳電梯總量約13萬臺。自2005年以來，隨著高層建筑的不斷增加，每年電梯增量近萬臺。從深圳市特種設備行業協會了解到，我市目前有正規電梯維保公司300多家，較10年前漲了2倍，這還不包括無證經營的維保單位。

　　整個電梯行業正由制造業向維保服務業轉變，因為隨著電梯的老齡化和使用數量的提升，加上人們對乘運質量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業發展重要的方向。再經過幾年發展，中國電梯行業非常有可能會變成以維保業為主、制造業為輔的一個行業。

　　前瞻產業研究院認為，一些小型的專業維保公司將越來越難分享市場蛋糕，以后的市場必將走向廠家、大型正規維保企業共同分享的格局。總的來說，在新梯市場會面臨挑戰，但在維保、更新改造市場會更好。