隨著城市高層住宅樓房的增多，電梯是人們上下樓的必然選擇。但隨著電梯困人、傷人事件的時有發生，電梯安全成了大家關注的焦點之一。最近，西安有一些小區就存在許多電梯安全隱患，讓居民心驚膽戰。那么，每天乘坐的電梯為什么會讓人驚魂不斷甚至產生恐懼？造成電梯故障隱患背后原因到底是什么？如果遭遇電梯應急事件，居民又該如何應對？

    民生熱線：建議陜西省住建廳建立全省統一的電梯報修熱線

    西安多個小區電梯故障頻發

    最近，家住西安市北郊中登城市花園小區的居民們就遭遇到了一起電梯事故。

    受傷業主：我從29樓下樓，電梯走到2層的底，1層的頂那個階段，我在9層10層就聽見電梯咔噠咔噠響，我就想電梯有問題了。我掉下去以后掉到白鐵皮上了，白鐵皮是軟的，從白鐵皮上彈下來，人就掉到那個水泥墩子上。

    小區居民說，事發當時電梯里有兩名乘客，不知什么原因電梯突然急速下墜了十多層樓。險情發生后，小區物業和電梯維保公司的工作人員將一名居民及時救出，而另一名居民被墜入負二層的電梯井內，造成四根肋骨骨折。

    其實，在中登城市花園小區，類似的電梯故障事情已發生多起。對于居民來說，每次回家搭乘電梯，都是提心吊膽。

    小區業主：我一共遇到兩次，一次是電梯燈黑了電梯還走著呢，另外一次是電梯燈好著呢，電梯不停的左右抖。我一看電梯不動了，燈整個都滅了，我就按警報啥都不行，最后沒辦法喊叫，打電話也沒信號。

    采訪中記者了解到，一段時間以來，在西安一些居民小區電梯故障時有發生。

    雁塔區一小區業主：我公公從外地剛過來，他上次是下樓，是從10樓坐到1樓，然后電梯卡到1樓了。

    雁塔區一小區業主：晚上天黑了我帶娃上樓，我上著上著電梯就降下去了，我嚇得一下就把娃抱起來，當時兩個娃還有我老公一家人。然后在里邊打電話，開始沒人接，然后后來有人接了，他說我打錯了，明明電梯里就寫著是那個號碼，但是人家說我打錯了。

    碑林區一小區業主：電梯一弄就從上邊掉下去了，這3個電梯都掉過。

    碑林區一小區業主：電梯要么往下掉，要么就是不開。

    雁塔區一小區業主：電梯不行，電梯老愛卡。

    記者：愛卡，是怎么卡呢？

    雁塔區一小區：就是門關不上。

    記者：門關不上？

    雁塔區一小區業主：這好像就要人按著，門起碼要按著下兩層門才能關上。

    雁塔區千戶村小區業主：電梯老壞呢，你看這幾天了都沒人修。

    雁塔區千戶村小區業主：這都壞了好長時間了，經常壞。

    物業公司重使用輕維護 電梯“帶病”運行

    頻發的電梯故障，再次引起大家對電梯安全的關注。那么，電梯故障發生的原因是什么？為什么沒有及時排除？在西安啟航029小區記者了解到：3號樓有6部電梯，至今用了七年時間，其中兩部經常發生故障，業主在電梯不能運行的狀況下多次找物業但問題得不到解決，業主無奈之下也打電話到維保公司詢問詳情，最后得知是物業拖欠了一年的維保費。

    雁塔區啟航029小區業主：我這個電梯已經壞了一個月了，也沒見你過來維修。三號樓一單元、二單元、三單元電梯全部壞著呢。

    維保公司人員：物業不給錢我拿啥修？

    而在千戶小區，電梯安全年檢登記標志顯示去年8月份已經到期了，但物業公司卻沒有按照規定及時年檢維修，就連和電梯維保企業的合同都沒有簽訂。

    雁塔區千戶村小區物業公司工作人員：維保合同他剛才沒給你提供嗎？

    西安市質量技術監督局雁塔分局特設一科科長董寧峰：維保合同看了，維保合同看的時候還有點出入。我現在再給你說，你那個電梯要有檢驗報告，它就必須要有維保合同，沒有維保合同就不會給你檢驗。

    電梯作為特種設備，國家對其監管有著嚴格的規定，根據我國《特種設備安全監察條列》和《特種設備安全法》的相關規定，電梯的使用單位必須要和有資質的維保單位簽訂維保合同，并通過每年一次的強制年檢，另外維保單位還要對負責的電梯進行一個月兩次的日常保養。但采訪中記者發現，許多小區的業主并不知道每個月對電梯進行兩次維護是物業管理公司應該做的，有的小區連業主委員會也沒有成立，更談不上主動監督小區物業對電梯進行維護保養。而物業公司為節約成本，重使用，輕維護保養，最終導致電梯帶病運行，造成電梯安全故障頻頻發生，直接危及老百姓的人身安全。經質監人員檢查證實，千戶村小區的物業公司根本沒有和電梯安裝單位簽訂維保合同。

    陜西經緯電梯有限公司總經理強景龍：千戶小區電梯安裝是我們做的，當時安裝以后的年檢備案已經備案了。但是我們給它簽的合同是一年的質保期，它應該到2015年的8月份免保已經到期，2015年8月份以后，它和我們公司沒有任何合同，就是沒有維保合同。

    西安8年處置電梯應急事件4700起

    采訪中，一些業內人士告訴記者，小區物業對電梯疏于管理也是一個重要原因，比如房屋裝修期間，電梯超負荷、長時間運行，沙子、水泥、紅磚等大量的裝修材料在轎廂內不均勻堆放，導致轎廂變形、導軌不垂直、導軌固定螺栓松動。而事后沒有及時檢修維護就會留下安全隱患。除此，在一些小區記者注意到，電梯設置的報警裝置和警鈴系統按下后竟然沒有回應，成了聾子的耳朵。

    調查采訪中記者了解到，針對電梯故障頻發現狀，去年7月14日，西安市成立了電梯安全運行監控中心，對社會公布了電梯救援熱線96333，一旦電梯發生故障，就可以撥打電話，救援人員會第一時間開展救援。目前，這個平臺每天實時監控著西安57000多臺電梯，八年多時間來，已經處置電梯應急事件4700起，解救被困人員為6773人。

    西安市特種設備安全運行監控中心主任李祥：那么通過這個基數來看，實際上每天這個故障率，包括這個困人的故障在一塊，可能是二十八九起。

    雖然有專門的電梯實時監控，但監控的電梯數量畢竟還是少數。在目前行業監管和物業管理還不到位的情況下，面對電梯突發的事故，乘坐者該如何處置？

    西安市特種設備安全運行監控中心主任李祥：在我們宣傳過程中，也是要求乘客在被困以后，咱們及時去按下這個報警裝置，跟物業公司值班室進行聯系，這個是最快最有效的一個方法，如果是報警裝置失效，或者值班室沒有人接聽，你可以撥打我們96333電話。

    電梯安全管理專業人士提醒，如果遭遇電梯突然下墜，應馬上按下電梯內每一層樓的按鍵。同時，由頭到背部緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護，除此，彎曲膝蓋，韌帶是人骨中最具彈性的組織，這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。如果電梯停止下墜，但廂門打不開，千萬不要強行扒門，要注意傾聽外面地動靜，如有行人經過，設法引起他們的注意，及時獲得救援。

    電梯安全事故時有發生，主要的責任方或在電梯維保企業或在小區的物業管理公司。但是，政府部門的行業日常檢查不能置身事外。當然，要讓電梯保養維護真正落到實處，還需要相關職能部門出實招、出硬招，嚴格執行法律法規。這樣，才有可能減少電梯事故的發生的概率，讓乘坐者少一份擔心，多一份放心。