2015年，中國電梯行業即將以前所未有的姿態收關。對于那些行走在行業前沿的電梯企業領袖們而言，如今的市場現狀似乎早已預知，他們對于行業、對于企業自身的判斷或戰略部署，不失精準。
面對尚不明朗卻又必須揚帆起航的2016年，《ELEVATOR》雜志通過摘取一年中刊登的企業領袖的個中觀點，共勉2016。
（按全年刊登順序排列）
奧的斯中國區總裁 鄭培明
奧的斯中國區將繼續專注于業務增長、變革、誠信合規、安全和質量以及協同效益，以促進業務的持續穩健發展。奧的斯旗下各品牌通過相互間協作，一定會以最佳形式滿足客戶的需求。
通力集團執行副總裁兼大中華區及中國前線總裁 姜威
通力將繼續完善在產品、服務端與客戶的對接，通過全球領先的技術和服務能力以及產品更新、改造方案，借助多渠道鋪設的安裝、維保服務網絡，為客戶提供高附加值的乘梯體驗。
星瑪/快速電梯總裁 秦學
未來，星瑪/快速電梯將進一步優化區域隊伍，完善質量體系和生產流程，進行合理的資源調配，同時強化安裝質量，提升服務水平，積極拓展服務業務。
曼隆蒂森克虜伯電梯總裁 陸亞寧
我們會牢牢把握市場機遇，憑借高品質的產品、高附加值的服務來逐步擴大市場份額，尋求更大發展，也讓更多的渠道伙伴與我們一起壯大成長為成功型企業。
康力電梯董事長 王友林
以夯實基礎為先，加快產業布局和全球營銷服務體系建設，推動康力引領自主品牌從中國制造向中國創造轉變，從中國速度向中國質量轉變，從中國產品向中國品牌轉變。
西繼迅達總經理 劉剛
各個環節價值的相對高低正在發生變化，以制造為代表的低價值環節與以技術、品牌、營銷服務為代表的高價值環節之間的“價值差”，正加速放大，中國電梯行業的微笑曲線日趨明顯。
廣日電梯總經理 朱益霞
面對不容樂觀的市場環境，廣日電梯將時刻保持足夠的敏銳性和未動先謀的前瞻性，把鍛造核心競爭力作為企業的發展根本。
BST總裁 朱筱棣
作為志向遠大的部件服務商，BST希望打造的是“一種面向整個產業及參與者的世界級配套資源”，為全球用戶提供令其滿意的，甚至是超預期的產品及服務。
默納克總經理 邵海波
未來，與歐美市場一樣，中國電梯行業的部件供應商群體中，大而全的多元化公司和小而精的隱形冠軍將并存。
威特電梯部件（中國）董事總經理 李韶華
面對2015年以及未來，多樣化的市場需求和日益激烈的市場競爭環境，要求電梯企業推出差異化的產品并擴大自己的產品組合，提高市場能力。
江南嘉捷董事長 金志峰
江南嘉捷不僅希望能夠更加深入為用戶創造超值服務，也希望能夠通過產品線拓展，技術升級，制造體系完善，管理精化等，為客戶提供具有性價比，更具世界級使用體驗的產品及支持。
杭州西奧電梯總裁 周俊良
杭州西奧除了在新梯市場強化競爭力，還將提供在更新改造領域的系統解決方案，力爭在電梯制造和服務“專業化”的基礎上向“精細化”延伸，以實現“有品質的增長”的戰略目標。
沈陽藍光自動化總經理 羅曙明
隨著互聯網技術的發展以及智能手機的普及，一個包括制造、安裝、維保以及管理等產業鏈多信息共享、協調整合的平臺，將為行業和客戶帶來更高的價值，也將被廣泛應用。
寧波欣達集團總裁 趙宏明
未來，隨著市場需求和客戶體驗的升級，向服務產業化轉型，將是電梯企業的發展方向。為此，寧波欣達將堅持創新、品質和服務提升不動搖，以誠信、創新服務客戶，服務社會。
申龍電梯董事長 袁華山
對于申龍而言，未來的路還很長，無論面對怎樣的考驗，秉持“誠信、創新、拼搏”精神的申龍將披荊斬棘，實現世界級企業的戰略構想也絕不改變。
東南電梯董事長 秦健聰
對于所有參與者而言，這是一場新的挑戰。企業一方面要回歸本心、回歸產品、回歸管理、回歸效益；另一方面則需要構筑新的產業邏輯和行為方式，選擇突圍和持續發展的新方向。
下一篇：電梯召回制不能再是隨便說說
