11月23日，國務院國資委在浙江寧波召開了對標世界一流管理提升現場推進會，重溫習近平總書記視察鎮海煉化的重要指示精神，總結交流優秀企業打造世界一流的做法經驗，對扎實開展對標世界一流管理提升行動進行再部署、再推進。國務院國資委黨委委員、副主任翁杰明出席會議并講話。

會上，上海三菱代表上海市地方國企上海電氣集團作經驗分享。上海三菱電梯黨委書記、總裁萬忠培以“精益化管理確保質量效益穩步提升”為題交流了上海三菱電梯開展對標世界一流管理提升行動的探索與實踐。

萬忠培總裁表示，近年來，上海三菱不斷推進管理改革，貫徹“務實、進取、創新、協同”精益化管理工作方針，堅持“技術引領、質量為先、以產品帶服務、用戶為中心、創造全生命周期價值最大化”理念，在全面深化落實卓越績效管理體系的基礎上，突出運用OKR機制、數字化閉環管理、PDCA循環、分類管理等精益化管理方法，取得了很好的成績。


一、活用OKR機制，保證企業計劃和集團“三步走”落地落實

面對未來經濟不確定，行業競爭升級，電梯制造企業數字化轉型、服務化轉型日益迫切等挑戰，公司引入了國際先進標桿企業的“OKR”（目標關鍵結果）管理工具，并結合企業實際情況改進創新，形成具有企業特色的“OKR機制”：一是確立以“各業務中心為核心單元，對上承接、向下展開”的樹形結構，保證了合適的管理顆粒度；二是突出關鍵路徑能力建設過程，不單純看“結果”數量輸出。把“注重PDCA改進創新過程、聚焦提升能力、兼顧定量目標達成情況”作為工作標尺；三是貫徹選擇與集中理念，強調從繁復多樣的各重要工作中，聚焦與戰略密切相關的核心工作，集中資源抓落地。

二、技術引領，運用電梯全生命周期物聯網大數據，推動數字化閉環管理

充分運用物聯網、大數據技術，深入推進精益化管理，實現管理信息化智能化數字轉型。一是憑借遠程、實時監視電梯運行的物聯網平臺+移動終端，實時掌握每一臺電梯的運行數據、故障情況，遠程調配維保人員赴現場處置，到場、修復等關鍵節點都通過手持終端反饋服務平臺，實時記錄，構成第一層的數字化閉環管理；二是對運行-故障數據、問題原因進行分析歸因，形成了“維保錦囊、修理錦囊”，根據遠程監控數據+AI人工智能邏輯，在移動終端上向員工主動推送工作指引，形成第二層的數字化閉環管理；三是通過電梯運行-故障的大數據積累，對各樓宇、各梯種下電梯的運行工況、需求場景、用戶痛點、常發破壞性因素等進行分析，為新產品開發、既有產品設計改進、制造質量提升、質量安全管控等提供數據基礎，實現第三層次的數字化閉環管理。

三、質量為先，推行PDCA持續改進

以更精益的管理實現更卓越的績效，強調“改進優化后的再次PDCA循環”。實施主動敏銳對標，以發現用戶感知與質量結果自查的問題為導向，三不放過、找準短板，快速實施針對性改進；并在改進過程中持續思考和探索方法與模式的迭代，完成新PDCA循環，以C為核心，實施不間斷的C-A-P-D工作，使“四階段自我閉環促進”，不斷循環提升，實現競爭力與用戶體驗的差異化。比如，公司發現在車間在制品或成品倉庫收到的制成部件中有出現“淋濕”或“水漬”的情況，這是“銹蝕、短路”的先兆。這件小事，涉及眾多環節，包括公司所有車間、100多家直接送料供方、還有運輸協作單位眾多環節。公司采用新PDCA管理方法，首先是C，問題導向，查實缺陷；然后是A，逐個制定的整改方案；第三步是P和D，強化質量檢查的規定，對相關工藝進行優化完善。通過不斷循環，直至把問題解決到最佳結果。

四、緊貼市場與用戶多樣性訴求，以分層分類管理推進營銷服務管理

通過分公司向各地用戶提供電梯全生命周期的各項服務，分層分類在服務中不斷擴容升級，持續推進公司營銷服務管理。一是針對分公司網絡，明確省級作為區域利潤分中心的經營單元核心定位，并設立大區作為管理推進與資源支持單元、地區級作為面向用戶的直接服務單元，有效地實施分公司網絡的擴展延伸；二是針對不同的業務用戶核心訴求，圍繞解決分類分層的用戶痛點，以“設計對接、進度對接、現場管控對接”和“價值營銷貫穿用戶服務”的理念，滿足不同用戶的核心需求滿足不同用戶的核心需求，打造上海三菱營銷服務差異化。

近年來，隨著現代化進程的加速發展，上海三菱也在管理、技術、質量等各個方面不斷強化創新，將世界一流企業作為奮斗目標，爭取以最快的速度步入世界先進行列，給更多用戶帶來“上上下下的享受”。