互聯網大數據時代的電梯

——銷售端參數化圖紙及配置系統的核心技術

The Core Technology of Parametric Design From Sales Terminal Perspective

當前,在電梯行業長期依賴人工設計，制作圖紙的狀況, 正悄然被一項偉大變革所改變，那就是參數化設計——輸入參數，讓圖紙根據項目所需自動生成出來，減少人工干預，降低勞動力成本和對人員素質要求，提高生產效率，這，就是根本目的。

該項技術結合了IT智能和電梯產品工程兩個領域的科技與一身,就象我們中國已經進入了航母時代，將航海和航空技術緊密聯系到了一起，這也就是將來的方向。在此，我將談到的是參數化設計領域中的一小塊，那就是是電梯產品參數化設計在二維CAD系統中的開展，即電梯井道總體布置圖。

在此我想主要圍繞其“核心技術”以及“成功要素”這兩大最敏感話題展開論述。

一、核心技術

1.企業電梯參數詞典

2.內嵌于參數中的具有企業產品特質的配置邏輯

3.系統配置與模板更新

二、成功要素

1.前期的技術評估與調研

2.前期的參數化準備工作

3.高層領導的重視

4.關鍵用戶的支持配合

一、核心技術

1.企業電梯參數詞典

參數詞典是電梯企業中，針對產品的特征，尺寸標注，單位特定的字符編碼。這類編碼可以是有意義，也可以是無意義，有些是簡化的，有些是繁瑣的。但是不管怎么樣有一個百變不離其中的潛規則：那就是對每個參數的定義必須是唯一的，而且會成為一個電梯企業的技術法規中最基礎的部分，象一本法典，一本技術術語，讓全公司的工程師在一個統一的技術術語規范下進行溝通。參數化設計必須基于這個平臺進行開展，不要抱有什么僥幸的想法，認為可以沒有這個基礎也能讓參數化及其發展象一棟樓宇一樣可以無限制地造高，從而再輕易和其他系統進行銜接，進行數據傳遞。如果是那樣的話，同一個參數就有可能在不同的系統中進行多重定義，這是任何一家資深的咨詢服務商都難以理解并消化的。

2.內嵌于參數中的具有企業產品特質的配置邏輯

我們先來看一下什么是產品的配置參數邏輯，下圖是一個電梯專業工程師眼中看到的開門分別是800和900寬度的井道入口圖：

從中我們看到的是所有的尺寸都是實際尺寸，看不出這些參數間的關系。如果電梯公司不負責任地就扔出這么樣的圖紙給到咨詢公司，并聲稱已經提供了足夠的技術支持，那除非那咨詢公司的程序員也是搞電梯出身，否則他怎么讀懂其中的參數關系，怎么讓他將來編制出來的系統能替代人腦去思維。反之，倘若我們能夠提供如此形式的圖紙給對方，那樣就很容易讓人知曉哪些是定量，哪些是變量，變量中哪些是自變量，哪些是因變量，請看：

圖中的DW代表凈門寬度，SW代表井道凈寬，SW1和SW2分別代表轎廂中心線到左右兩側井道距離尺寸。其中大家可以看到：

1)井道左側50這個尺寸是定值，是國標中規定的運動部件和靜止部件的最小距離；

2)廳轎門地坎超出凈門寬度的長度是有公式可循的，即DW/2+50，屬于變量中的自變量；

3)井道右側門地坎距離墻壁的距離是個應變量，因為它要受到2個自變量的制約。

如此一來，程序員就很能清楚地知曉產品的變化規律，即使開門寬度到達1000，他（她）也就非常清楚推算出其他尺寸值，這就是參數化的模板，是必須要有電梯公司的技術人員在設計藍圖階段提供，當仁不讓，否則免談成功。

3.系統配置與模板更新

在完成需求分析之后，咨詢公司將按照用戶需求開始編程程序，并進行最終用戶的測試，等到交付用戶穩定使用后，技術合約便宣告終止。問題是咨詢公司離開之后，電梯公司又如何繼續維護這個系統使其能適應產品的變更需求呢。這將通過電梯企業本身的IT工程師去完成系統更新配置，所以一個方便修改更新的模板管理工具對電梯企業中缺乏編程經驗的電梯工程師來說變得尤其重要，如下圖所示：

該模板管理器上，必須能夠對現有的電梯參數匯總表通過“增加”、“復制”、“修改”、“刪除”進行有效管理，同時也能進行關聯參數的搜索，并通過可視化編程的方式從而達到快速修改更新模板的效果，如下是通過可視化編程生成的代碼片段。

   配置的規則是在后臺寫入的，除了可以顯示圖形以外，更重要的可以關聯到數據庫中的物料號，那樣的話BOM表也就可以同時自動生成出來。對于那些仍需要有具體幾個尺寸來進行精確識別的物料，則可以讀取系統中的計算值，并形成一個復合表達式，例如“料號”＋“幾何尺寸１”＋“幾何尺寸２”的形式出現在BOM表里，在企業ERP系統跑完物料需求計劃時，就會生成出帶有具體尺寸參數的物料訂單。

   二、成功要素

1.前期的技術評估與調研

該項指的是咨詢公司對電梯企業就是否具備開展該項目技術儲備條件的一個前期分析。俗話說，冰凍三尺非一日之寒，不要以為企業有錢，就一定具備這個能力，再聰明的小學生，即使老爸再有錢也不可能讓他一夜之間變成一個博士生。所以技術儲備和積累對于電梯企業上參數化項目尤其重要。

2.前期的參數化準備工作

在項目的藍圖設計階段，公司要提供如下文件清單：

1)根據產品特性填寫總體規格表。表中所記錄的是同一個型號系列的所有規格電梯的參數值匯總表，以下是極少的一部分，僅僅作為示例。

2)圖框及頁面的確定圖框的格式決定了有哪些與電梯有關的特性數據將要顯示在生成的圖紙上，圖框樣式也會因其目的的不同而有所不同。參數化的設計模板 , 這是對于用戶來說最重要的一部分工作，就是用參數化的語言將產品的尺寸變化規則在圖紙上體現出來，就以下圖的這個樣例來說明問題吧：

3)圖中青色部分的尺寸代表著變量, 且每個變量均有唯一的一個參數來標識，這些參數可以在公司的電梯參數標準化詞典中查到. 而紅色部分的尺寸代表著定值，換句話講，不管那些青色的尺寸值隨著電梯轎廂，井道，開門等參數如何變化，紅色部分的尺寸將始終保持不變。

4)部件庫的制作, 這個部件庫是指那些塊文件的集合，就是那些具有特定形狀尺寸的部件，如：地坑爬梯，吊鉤，井道照明燈，特定型號的緩沖器，門機，廳站呼梯系統等等。它們是以圖塊(Block)的形式在AutoCAD中產生的。

3.高層領導的重視

   如果把該系統比作一座冰山，那么大家能看到的只是它露出水面的部分，也就是真正為銷售工程部門服務的那部分功能，暗藏在水下的是什么，能夠真正支撐這座冰山的基石又是什么？

   我認為，企業高層的態度對于項目是否順利開展，是否成功上線有著舉足輕重的作用。此態度完全不應該是那種僅僅停留在表面的口頭宣言，必須是從管理層面上乃至從后勤上真正為項目考慮，真正重視項目，注重人性發展的一些列行動。只有那樣才能形成真正為項目的發展壯大提供“地利”和“人和”。

   4.關鍵用戶的支持配合

   在整個項目的人員構成中，關鍵用戶指的是能夠使用并能駕馭這個系統的電梯企業專業人士。 他（她）必須從主觀上愿意為該系統服務，成為其中的一員，能夠感受到該項工作對最終用戶的重要性，并能全身心投入到這一能改變人們習慣工作方式的革新當中。

結束語：我們正在一個變革的世界中，作為慣用技術頭腦思考的電梯公司一線銷售支持工程師們，下次當您從銷售員那里得到一個項目布置圖設計任務時，先問一下自己：您打算用您下半生時間花費在無休止的重復勞動上，還是讓它變的自動化，并且能夠駕馭它。愿此文能讓行業同好有所啟示，起到拋磚引玉的作用。