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老公房裝電梯,上海一小區9天實現“全覆蓋”!低樓層業主不同意?鄰居們想出這辦法→

近年來,老舊小區居民


對于加裝電梯的呼聲越來越強烈


但真的要裝上電梯


卻沒有那么容易


高層居民想要裝


低層居民不同意


往往成為矛盾的焦點


有人因為樓上居民亂扔垃圾


堅決不同意加裝


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不過,在閔行區莘莊鎮

有這么一個小區

最近僅用9天就完成了

整個小區加裝電梯簽約的“全覆蓋”


怎么做到的?

▽▽▽


“爬不動樓,又置換不起電梯房”

加裝電梯迫在眉睫


 

據介紹,這個小區就是廣通路上的眾眾家園地鐵明珠苑,2000年竣工, 2001年居民入住,共計411戶,有 19個門棟。其中,1-7號門棟是多層住宅,共6層,沒有電梯,錯層,一梯一戶,底層是復式商鋪,樓層偏高,老年居民上樓比較困難。其他門棟,則都是電梯房。


“之前,小區里一位爺叔對我說,他爬不動樓了,但經濟能力又有限,置換不起電梯房,所以,他準備到附近看看,有沒有低一點的樓層,可以讓他們老夫妻兩人租住……當時,我聽了就挺難受的。”


小區業委會主任王詠說,自己在小區里住了20年了,不知不覺已從30多歲到了50多歲,更別說樓道里那些叔叔阿姨,自己是眼看著他們從前腿腳利索,如今隨著年紀越來越大,上下樓越來越困難,“這讓我覺得加裝電梯工作迫在眉睫”。


所以,他在做居民思想工作時,說得簡單明白:“加裝電梯,不是為居委、物業,是為自己裝的!” 這一句話,切中要害,也打動了居民的心,讓大家少了許多顧慮。


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個別低樓層的業主不同意加裝

鄰居們想出這辦法


不過,是否所有住戶都會同意加裝電梯?費用從哪里來?具體操作時,還是會遇到種種難題。


比如:小區有兩戶業主目前人在國外,房子處于出租狀態。


得知樓棟要加裝電梯后,其中一戶不僅馬上表示同意,還很快委托國內的朋友幫忙把費用轉了過來;另一戶業主在轉賬上有難度,其租客主動站出來,爽氣地表示,自己簽了好幾年租約,也是得益者,既然房東愿意簽約,他可以幫其先把費用墊上……


又如:個別低樓層的業主不同意加裝。


同一樓道的其他住戶得知后,馬上商量著把費用平攤了。而不同意加裝的業主也明確表示,雖然自家沒有加裝電梯的需求,但并不會反對或阻撓施工。


眾眾家園黨總支書記瞿政華表示:“之前有一戶居民,我們上門幾次,做了很久的思想工作,她家還是一直在猶豫。后來,住在他們樓上的一位阿姨自告奮勇去勸說,想不到,第二天那戶人家就主動到居委來簽名了,還問我們什么時候能用上電梯,她都有些迫不及待了。”


在具體分攤上

每個樓棟加裝一部電梯

費用大約在77萬元


扣除政府部門給予的補貼和獎勵后

每個門棟居民只需付45萬元


1-2層業主:不用付費

3層業主:承擔最低1.9萬余元

6層業主:最高承擔10.2萬余元


如此,簽約、打款的進程就特別快。到目前為止,7個樓棟中已有6個門棟把費用全部打進了公共賬戶,最快的一個樓棟在全部完成簽約后4天就完成了打款,最后一個門棟則因為業主太忙,定于6月25日碰頭開會商議打款事宜。


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物業是否“給力”

也是加梯工作順利推進的關鍵


在加裝電梯過程中,最大的推進難點,還要屬那些“人戶分離”的住戶。有些業主把房子委托給了中介,現在的租客大多數只和中介聯系;還有些業主久居國外,要找到業主直接對話,十分困難。


但讓居委工作人員感到安心的是,小區的物業始終給予全方位的支持:碰到問題,第一時間溝通,一次次的電話、短信聯系,終于突破難關,讓加梯工作順利推進。


順利取得樓道所有住戶的同意后,眾眾家園又開始面對更多問題——市場上的電梯品牌這么多,該選擇哪一家?后續維保費用怎么計算……對這些具體問題,居民“摳”得十分仔細。


有問題就要解決。為此,居委會邀請了物業、業委會和加梯單位上海顯保實業有限公司前來直接溝通,讓大家面對面問個明白。顯保公司也派出了專業的工作人員,多次實地上門,對加裝電梯的房屋進行測評,因地制宜,策劃出針對性的方案,把對居民的影響降到最低。


“對于不久后可以乘電梯上下樓,許多老年居民已在熱切地盼望著。”王詠透露,小區的7個門棟加裝電梯施工將于7月底開工,預計在今年底完工。


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眾眾家園的居民無疑是幸運的


如果你家老公房也想加裝電梯


這些政策必須了解

為推動居民達成共識,上海市房管局近期發布了一系列通知文件。此外,還出臺了相關技術規范,積極引導物業服務企業積極參與加裝電梯工作,落實電梯日常管理。


今年起,上海調整加裝電梯業主表決比例:

需滿足雙2/3和雙3/4


依照《民法典》,從今年起,上海老舊小區加裝電梯的業主表決比例發生變化,和過去相比,表決比例更細化:


加裝電梯幢的業主意愿征詢通過比例,由原先簡單的三分之二,更加細化為面積和人數的雙“三分之二”參與表決,也就是需要由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上業主參與表決;


同時,還需要滿足雙“四分之三”,也就是經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。


《通知》還明確,加裝電梯擬占用小區業主共有部分的,應當征求建筑區劃內全體業主意見,由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上業主參與表決,經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。


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老公房加裝電梯每層分攤多少?

官方出臺指導價


日前,上海市房管局在總結各區加裝電梯成功案例基礎上,制定了《既有多層住宅加裝電梯不同樓層業主出資指導區間》,以促進居民意愿統一和達成共識,積極推動既有多層住宅加裝電梯工作。


這份《指導區間》根據加裝電梯入戶方式、樓型進行分類指導,比如:

平層入戶的7層樓型


1樓無需出資,2樓出資指導區間為4-6%,7樓出資指導區間為28-30%;

錯層入戶的7層樓型


1樓同樣無需出資,2樓出資指導區間為2-4%,7樓出資指導區間為30-32%。


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更給力的是,官方還明確

加裝電梯可提取住房公積金


上海市政府辦公廳近日印發《關于加快推進本市舊住房更新改造工作的若干意見》。《意見》特別提到了“有序實施既有多層住宅加裝電梯”,聚焦既有多層住宅加裝電梯,按照“能加盡加,愿加快加”的原則,進一步完善政策機制。推進加裝電梯“一網通辦”,實現行政審批“一站式”服務;明確管線配套單位辦事流程、辦理時限和收費標準;鼓勵“電梯設備+維保服務”一體化采購模式。


《意見》明確,居民可提取住房公積金,實施既有多層住宅加裝電梯。


信息來源:上海市聯合電梯安全技術促進中心公眾號


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