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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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觀點透視:區塊鏈技術對電梯治理的意義

我國將區塊鏈視作具有國家戰略意義的新興產業,政府對其發展給予了高度重視。推出一系列支持區塊鏈技術創新發展的政策,以期超前布局占領區塊鏈技術高地,在國際標準制定方面擁有一定發言權。2016年10月,工信部發布《中國區塊鏈技術和應用白皮書》,首次提出我國區塊鏈標準化路線圖。同年12月,“區塊鏈”首次作為戰略性前沿技術被寫入《國務院關于印發“十三五”國家信息化規劃的通知》。自此國家和地方政府相繼出臺多項綱領性文件,鼓勵研究區塊鏈、人工智能等新興技術,開展其試點應用,支持其創新融合與前沿布局。截至2019年6月底,全國已有25個省、市、自治區及特別行政區發布了區塊鏈相關政策。隨著政府對區塊鏈技術重視程度不斷加大,不斷深耕,順應全球化和數字化需求,積極推動國內區塊鏈的相關領域研究,區塊鏈技術創新將更快惠及各個領域。


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原質檢總局發布的《質檢總局關于印發<特種設備安全與節能事業發展<十三五>規劃>的通知》(國質檢特函[2017]533號)“以電梯、氣瓶、移動式壓力容器為重點,建立生產單位、使用單位、檢驗檢測機構特種設備數據報告制度,推動建立特種設備質量安全信息追溯體系。運用信息化手段,進一步加強事中事后監管”。國務院發布的《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》(國辦發[2018]8號)提出“運用大數據、物聯網等信息技術,構建電梯安全公共信息服務平臺,推進總局與地方特種設備安全監管信息的互聯互通,推動政府與企業特種設備信息的共享,實現特種設備質量安全信息全生命周期可追溯”,“逐步建立電梯全生命周期質量安全追溯體系,實現問題可查、責任可追,發揮社會監督作用”。


電梯行業內各組織自有的業務系統雖然有效地支持了各自業務的運轉,然而由于傳統技術架構的限制,各組織的信息無法做到有效可信的同步,其次各組織的系統數據都是各方獨立集中管理,有一定風險會受到有意無意的篡改,這是影響整個行業協作的重要原因。我國電梯擁有量大,相關企業、持證從業人員、安全部件生產、整機生產、檢驗機構每年形成的型式試驗證書、監督檢驗報告、定期檢驗報告、設備注冊等數量巨大。在許可、生產、檢驗、注冊等活動中,需提供大量的資料供審核,以電梯安裝監督檢驗為例,平均每臺設備需要審查各種證書和資料接近20份,且不同設備之間很多都是重復的資料和審核過程,造成社會資源的極大浪費,同時由于缺乏驗證途徑,無法對資料的真實性進行核實,資料被篡改的可能性極高,檢驗機構和檢驗人員卻又以機構和個人的信用對資料進行背書而給出檢驗合格結論,盡管相關檢驗規則注明資料的真實性由提供方負責,但因這些無法證實的資料而產生的不能證實的檢驗結論,仍是檢驗責任風險所在。



監管部門對電梯行業的監督,目前大多采用事前評審許可的方式,主要是生產許可、人員資質、型式試驗和檢驗核準,且不管是國家級許可,還是省級、市級許可,亦或是檢驗機構的報告,一旦獲得許可,即全國通用。由于信息孤島效應的存在,行業內其他機構無法及時獲取可信消息,這就給虛假信息的傳播創造了空間,不法廠商可以利用信息不對稱的機會,使非法產品和非法生產活動通過檢驗檢測過程,利用政府或機構信用背書合法化,損害公共安全。

隨著政府機關“放、管、服”改革的實施,國家要求各政府監督部門減少事前審批,加強事中、事后監督,同樣由于信息孤島效應,監督部門很難及時有效地獲取監督對象事中、事后的相關信息,也就很難開展有效的監督活動。由于全國各地機構形成的監管數據不能共享,形成數據孤島,各級監管部門無法及時掌握電梯的使用狀態及相關企業的經營狀態。


電梯行業每年形成的大量信息的特點是高離散性,相互之間沒有很高的關聯性,但信息的真偽十分重要,而驗證其真偽又十分困難。如果按常規方式把這些信息集中起來,需要一個中心化的數據中心進行存儲和確認,其工作量巨大且非常困難。區塊鏈技術創造性地解決了網絡信息的發布、可信、防篡改和可追溯的問題,且無需一個中心機構來對信息進行收集和背書,是現有數據庫技術的升級技術。


區塊鏈作為一種新技術,具備透明可信、防篡改、可追溯、去中心化/多中心化等重要特性,已由金融領域延伸到供應鏈管理、政務服務、能源、版權存證、物聯網等多個領域,滿足了相互不信任的多個參與者建立分布式信任的需求,實現了低成本、高效的多方協同。以數據庫為核心的信息系統解決了組織內的信息管理問題,以區塊鏈為核心的信息系統實現了組織間的可信數據管理、共享及高效協作,是對當前信息系統的有效補充。


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區塊鏈技術和中心化數據庫的主要區別在于兩點,數據儲存方式和數據結構。原始區塊鏈技術中,每個節點都存有完整的數據,有多少節點,就有多少完整的數據庫副本,任何節點都沒有絕對權力能修改數據,如果有節點崩潰,也可以很方便地從網絡中恢復完成數據庫。傳統中心化數據庫中,只有中心計算機存有完整數據庫,中心管理員對數據庫擁有絕對權力,一旦中心數據崩潰,或者被惡意修改,將不可修復。區塊鏈技術中的數據塊之間被打造成鏈狀結構,如想修改其中一個數據,必須同時修改該數據之后鏈接的所有其它數據塊,而且必須獲得網絡中所有其它節點的認同,以此來防止數據被篡改,而普通數據庫中的數據是以表格形式存儲,修改其中部分數據極其容易,因此區塊鏈技術適合用于對數據修改敏感的應用場景,同時因區塊鏈技術特有的共識機制,使區塊鏈上的數據被認為是高度可信的。


區塊鏈可建立一個用于記錄全國電梯行業各種鑒證信息的網絡公共平臺,采集和記錄行業內機構發布的各種公開信息,包括生產許可信息、產品出廠信息和技術資料、檢驗檢測報告、使用登記信息、安裝維保記錄等,平臺利用區塊鏈技術保證在鏈上發布信息的公開、可信、防篡改和可溯源。全國電梯行業從業者,包括監管部門、檢驗機構、生產企業、使用單位等,都可以從本項目建立的公共平臺及時獲取可信信息,通過平臺發布的信息將實時傳播到鏈內所有機構節點,通過平臺進行的相關業務可通過本平臺信息進行自動驗證,避免信息不對稱帶來的審核責任風險。


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區塊鏈平臺內信息和數據將由鏈內機構節點共同維護和存儲,無需建立中心數據庫,避免中心數據庫崩潰導致所有數據的異常,也可以省卻中心數據庫的建立和維護支出。即使鏈內個別節點崩潰,也無損于整個鏈內的信息和平臺的正常運行。鏈內機構節點可存儲鏈上所有信息,也可只存儲與自己的業務直接相關的信息,工作時可直接從本地存儲的數據中獲取需要的信息,提高工作效率,即使暫時脫離網絡也可繼續使用本平臺。當本地存儲的信息不足以支撐工作時,可在聯網狀態下,通過本區塊鏈平臺在鏈內獲取全部所需信息。


區塊鏈技術在電梯生產和監管領域的跨組織應用,將在不同組織之間建立信息互信互通的橋梁,用最低的成本實現組織間的協作,解決信息的孤島效應,避免數據系統的重復建設,擺脫政府信用背書,提高生產、監管和檢驗的效率,創造一個去中心化的行業自律可信環境。

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