雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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乘坐電梯,你能正確認識這四個安全誤區嗎?

我們經常聽到很多關于電梯驚魂的故事,遭遇著往往繪聲繪色地說出如何垂直降落的險情,其實,這大多是乘客不了解電梯的認識誤區。


誤區一 上天花板可“逃生”


電梯頂棚雖設置有應急出口,但那是維修人員工作的地方,而且需要打開照明、并且要專用鑰匙才能開啟。不熟悉的乘客誤上,不但無法逃出井道,還很容易發生墜井危險。


誤區二 電梯故障會突然掉下去


垂直電梯有至少有制動器、上下極限減速開關、超速安全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護裝置,不會發生突然墜落。


電梯運行過程中,若發生小的故障時,電梯會進入保護重啟狀態,自動返回最底層或者最高層進行樓層數據復位。此過程中所有按鈕停止工作,乘客無法操控電梯,導致大家誤以為是電梯“溜梯”、“滑梯”。


誤區三 樓層顯示屏大幅變動


事實上,當電梯運行時,顯示的數字和實際的樓層并不十分精準。電梯運行時不是勻速運動的,而是一個啟動、加速、減速、停止的不勻速運動。為了讓乘客不至于認為電梯是忽快忽慢,顯示的樓層數字則是勻速疊加的。因此,當發生故障時,實際位置與數字有一定的誤差,電梯停止后,顯示屏會自動切換成實際位置。這就導致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層。實際上只是數字顯示問題而已,并未真正發生滑落。


誤區四 被困電梯會發生窒息


乘客因故障被困電梯以后,有人會有窒息的感覺。其實,這都是心理緊張導致的自我暗示。事實上電梯的國家標準有嚴格的通風規定,轎廂空隙的通風足以滿足一廂人的呼吸需要,大可不必驚慌失措自己嚇自己。 特別提醒


電梯運行過程遭遇故障,應首先按下應急報警按鈕,與值班人員聯系;其次,可撥打顯示屏上的維保單位救援電話。然后冷靜等待救援。切記,任何情況下都不要做出擅自攀爬頂棚或強行扒開廂門等危險行為。


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