“真省勁，再也不用吭哧吭哧爬樓啦！”10月26日，南京市建鄴區(qū)貢園小區(qū)64歲的叢培榮老人笑著說，這是他第一次在自家單元樓乘坐電梯，上下樓真是太方便。
南京后宰門西村89號樓加裝電梯正在施工 現(xiàn)代快報見習(xí)記者 馬壯壯 攝
近日，蘇建艷陽居小區(qū)、后宰門西村89號樓等多部加裝電梯工程進入收尾階段，給這些小區(qū)的居民帶來不少的便利。不過，因不同樓層的業(yè)主難以達成一致，南京老舊小區(qū)加裝電梯的工作還是進展比較緩慢。現(xiàn)代快報記者了解到，目前南京已有近千部電梯通過規(guī)劃部門初審，而安裝完工的只有20部左右。
為能盡早裝好電梯，高層業(yè)主自愿先幫鄰居墊錢
10月26日，在建鄴區(qū)的蘇建艷陽居小區(qū)8棟4單元，現(xiàn)代快報記者看到，工人們正對加裝的室外電梯做門廳改造，等完全改造好后，樓上的業(yè)主們就可以乘坐電梯上下樓了。“我們單元能加裝上這部電梯真是不容易啊！”住在6樓的業(yè)主謝濤特別感慨，他們小區(qū)是2005年建成，屬于多層沒有電梯，上下樓特別麻煩。
樓上的業(yè)主想商量大家一起加裝電梯，對他們來講，由于一樓正好對著門面房，不存在影響一樓的情況。但這個單元樓上不少住戶是把房子出租的，要找齊所有業(yè)主簽字同意，也不是件容易的事。
該小區(qū)所在的黃山路社區(qū)主任易海峰告訴現(xiàn)代快報記者，有些業(yè)主還是外地的，社區(qū)通過多方聯(lián)系，找他們到南京簽字。“直到電梯要開工前，樓上的8戶居民中，還是只有4戶愿意出資共建電梯。”易海峰說，為了讓電梯順利開工，大家多次商量后，采取了折中的辦法，高層的2戶業(yè)主愿意出資，先幫不出錢的4戶業(yè)主墊付，如果這些業(yè)主試乘后覺得不錯，愿意公攤的話，再把錢補上，這才讓電梯安裝順利開工。
從溝通到電梯安裝，這棟樓的業(yè)主們花了8個月
不過，這種高層業(yè)主幫其他業(yè)主墊付的方式，也是個別案例。更多小區(qū)為了跟鄰居們協(xié)商，也是跑上跑下，折騰好幾個月的時間。
建鄴區(qū)南苑街道的貢園6棟27號的電梯，現(xiàn)在已經(jīng)可以乘坐了，這部電梯還設(shè)置了本單元居民刷卡功能，防止有人亂按電梯，造成損壞。住在7樓的叢培榮說，他們從今年三四月就打算安裝電梯，聯(lián)系樓上樓下業(yè)主。在街道和社區(qū)幫助下，一二樓業(yè)主也表示支持。直到今年7月，電梯安裝順利開工。叢培榮介紹，電梯造價42萬，按照面積大小3樓以上居民分攤，他家出4.8萬。
而在玄武區(qū)梅園新村街道太平門社區(qū)，后宰門西村89號樓的電梯正在施工中，電梯的主體已經(jīng)搭建好。“老小區(qū)加裝電梯難度大，最主要的矛盾還是一些低樓層的業(yè)主不同意。”玄武區(qū)梅園新村街道太平門社區(qū)副主任成希說，除了要征得三分之二業(yè)主的同意，還要考慮到樓間距等問題，很多情況下，就算業(yè)主同意了，樓間距等客觀因素不符合條件的話，電梯也裝不起來。
成希介紹，從業(yè)主們提出加裝電梯的意愿，到現(xiàn)在已經(jīng)8個月的時間了。“最主要的因素還是‘人和’，后宰門89號樓的業(yè)主們能夠互相理解，所以促成了電梯的加裝。”成希說，7層的老小區(qū)加裝電梯會得到補貼20萬，后宰門89號樓加裝的電梯總價43萬，除去補貼，業(yè)主們要負擔(dān)23萬元。
負責(zé)該樓電梯安裝工作的是江蘇方正電梯有限公司，該公司董事長宋海濤告訴記者，電梯現(xiàn)場吊裝僅需3個小時，大概4天后，就能安裝調(diào)試完畢，然后申請驗收。現(xiàn)代快報記者注意到，在這部電梯安裝過程中，一些還沒安裝電梯的單元業(yè)主也跑來參觀，他們也是想看看，到底安裝后能有什么樣的效果。
如何解決業(yè)主矛盾，建議嘗試多種補償方案
“政府發(fā)放補貼、提供咨詢服務(wù)、做好審批工作等，政府部門在這方面的通道保證暢通，只要符合條件都可以審批通過。”南京市物業(yè)辦相關(guān)人士表示，目前關(guān)鍵的問題還是業(yè)主之間的矛盾。“比如有的之前調(diào)研時同意了，馬上要施工時，又有業(yè)主提出反對意見，這些情況都很常見。”對方說。
如何解決業(yè)主之間的一些矛盾呢？南京市物業(yè)辦上述人士表示，還是倡導(dǎo)業(yè)主們多方協(xié)商，比如對低層業(yè)主的補償多樣化，有些小區(qū)會拿出地下停車位、地下室等，給低層業(yè)主免費使用。此外，廣州等地有出現(xiàn)過把電梯的廣告收入拿出來，補償給低層業(yè)主的做法。
也有物業(yè)方面的相關(guān)專家提出建議，要想解決低層業(yè)主的意見，可以在老舊小區(qū)安裝電梯的政府資金中單獨拿出一部分，專門對低層業(yè)主進行一次性經(jīng)濟補償。
