濟南市既有住宅增設電梯出細則了!10月16日，記者從市房管局了解到，為方便業主或委托人辦理既有住宅增設電梯申請手續，制定了有關手續辦理導則。此前，濟南有加裝電梯需求的市民首先需要邁過“民意關”，解決籌措資金后，還要面臨“審批關”。這次的導則明確了異議表達和調解程序，并簡化審批程序，形成“明白紙”，讓加裝電梯的市民少跑腿。

加裝電梯五步走，外觀最好用玻璃圍護

根據《導則》，加裝電梯共分為五個大步驟。首先進行業主協商，制定初步方案，征求業主意見并簽訂書面協議。第二，委托相應設計單位進行設計，對方案進行公示;第三，進行工程手續辦理;第四，審批手續完成后就可以組織施工了，施工完后要進行竣工驗收;第五，最后就是加裝電梯市民關心的補貼申請程序，工程竣工驗收合格，并辦理完特種設備使用登記手續后，增設電梯的業主可以申請財政獎補資金。

增設電梯的方案設計除了要符合有關標準，增設電梯建筑尺寸嚴禁過大，滿足電梯基本使用要求即可，不可增加附屬設施;通過連廊與原住宅樓相連的，連廊伸出長度不宜大于2米，增設的電梯宜采用玻璃圍護形式;增設電梯層數必須與現有住宅層數一致，高度不宜超過建筑高度2米。

業主有異議可向街辦反映，召開聯席會議協調解決

此前，很多想加裝電梯的市民遇到的第一關就是“民意關”，樓上有的居民不同意裝怎么辦?根據《濟南市既有建筑增設電梯辦法(試行)》，需要充分聽取全體業主意見，并經過兩個“三分之二”以上業主的同意。這次的導則形成了異議表達和協商調解機制。

加裝電梯以單元為單位申請，制定初步方案后，要征求業主意見，簽訂書面協議。增設電梯設計方案公示期不少于10個工作日。公示期間，本單元等潛在權益受損人對增設電梯事項或設計方案有意見的，可以向增設電梯召集人提出異議，雙方自行協商處理異議。自行協商不成的，可以在公示期內以書面形式向轄區街道辦事處反映，由其組織有關部門召開聯席會議協調解決。經協調仍無法達成一致意見的，建議通過司法途徑解決爭議。

看好“明白紙”，開工前經四部門審批

加裝好點的電梯所需資金有的要四五十萬元，在省市明確試點可獲得補貼后，調動了濟南市民加裝電梯的積極性。但是，加裝電梯開工前需要到哪些部門辦理手續呢?

根據導則，項目開工建設前，申請人或者實施單位應及時辦理規劃審查、施工備案等審批手續，并及時向質監部門書面告知和申請監督檢驗。

首先，市民攜帶相關材料去規劃直屬分局、高新區國土規劃建設管理局辦理增設電梯規劃審查意見，辦理時限為7個工作日;然后去各區(管委會)建設行政主管部門辦理施工備案手續，辦理時限為3個工作日;再去市質監局辦理特種設備安裝改造維修告知手續，工作日即時辦理;最后到濟南市特種設備檢驗研究院辦理電梯安裝監督檢驗手續，檢驗工作完成后10個工作日內出具檢驗報告。

上述流程最快需要20多個工作日，但加裝電梯工程還可能影響或改變供水、排水、供氣、供熱、通信、消防等設施，所以最好提前到相關單位辦理相關手續。

另外，依據《建筑工程施工許可管理辦法》和《山東省房屋建筑和市政工程質量監督管理辦法》有關規定，投資額在30萬元以下或者建筑面積在300平方米以下的建筑工程，可以不申請辦理施工許可證。依法不需要取得施工許可的建設工程，可以不進行消防設計、竣工驗收消防備案。

沒出錢業主想坐電梯，要補交相關費用

電梯加裝工程結束后，在運營中可能會遇到各種使用問題。因此，導則在附件中公布了運行管理協議，哪些人能使用，房子出售或出租后怎么辦，都有了答案。

增設電梯的使用人為出資的全體業主，以及使用人一致認可的其他業主。如果沒出錢，同時也沒征得其他業主同意的用戶，是不能使用增設的電梯的。如果這類人員日后也想乘坐電梯了，可以申請使用電梯，但需補交增設電梯工程各項費用。獲得資金補償的，應退還補償資金。另外，在電梯使用過程中，業主應自覺遵守電梯安全管理規定，如違規使用造成電梯故障的，其維修費用由違規者承擔，不能從電梯運行、保養、維修費用中列支。

如果業主出資增設電梯，然后租給租客，或者賣掉房子，權利和義務如何界定?協議給出了明確答案：本單元房屋產權發生轉移的，原產權人應當向買受人書面說明增設電梯相關事項，權利和義務同時轉移;房屋出租給他人使用的，房主應對增設電梯相關事項和費用與承租人做出明確約定，并負連帶責任。