如今，家、單位、公共場所的出行都與電梯不可分割，據(jù)介紹，截至2014年底，呼和浩特市電梯數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1.7萬部，之后每年以20%的速度遞增，預(yù)計到2020年將達(dá)到4萬部。電梯數(shù)量的不斷增加，使用頻率的不斷增長，電梯的突發(fā)事故也在不斷上升。對于電梯事故的頻發(fā)，作為使用者我們吐槽電梯的質(zhì)量，尤其是遭遇過電梯驚魂的親歷者，更是要大罵電梯的質(zhì)量和維修問題，畢竟這是關(guān)乎生命安全的事兒，遇上電梯事故，誰又能完全保持冷靜沒有情緒。

但是，我們似乎忽略了生活中使用電梯的一些習(xí)慣，比如推電動車進(jìn)電梯；電梯門還沒有完全打開，就往里沖；裝修房屋時用電梯拉水泥、沙子等裝修材料，不管是否超重；延長電梯等待時間，用東西把門卡住……

這些習(xí)慣或是我們自己有，或是看到旁人有，做時、看時也多不以為然，卻不知就是這些不以為然的習(xí)慣正在給自己和他人增加乘坐電梯的危險系數(shù)。

據(jù)呼和浩特市電梯應(yīng)急處置服務(wù)中心的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月1日到6月30日，該服務(wù)中心共接到應(yīng)急處置電話688起，其中電梯困人救援電話479起，解困乘客1056人，占應(yīng)急事件總處置量的69.6%；平均每天每萬臺電梯就發(fā)生1.4起困人事件。479起困人事件中，由于非電梯自身故障原因，如生活垃圾、停電和用戶操作不當(dāng)?shù)仍斐衫说氖录?82起。

因此，糾正使用電梯的壞習(xí)慣，就是不給自己和他人乘坐電梯增加危險系數(shù)。