地下通道本是行人通行的便利設(shè)施，給地下通道配備電梯更是為了滿足老弱病殘等特殊群體的出行需要。近來，鐘樓地下通道電梯全部停用，橋梓口地下通道電梯部分停用。來往行人無不盼著電梯早日修好，可圍擋上卻沒有維修施工的信息公示，維修時(shí)間、施工進(jìn)度無從得知。

電梯更換 何時(shí)才能恢復(fù)使用

鐘樓地下通道連接著東大街、西大街、南大街、北大街四條繁華街道，是地鐵二號(hào)線鐘樓站的出入口，也是鐘樓景區(qū)唯一的出入口，人流往來十分密集。整個(gè)通道內(nèi)呈環(huán)形，共有7處出入口配備電梯，目前所有電梯已全部停用。向本報(bào)反映鐘樓地下通道電梯停用問題的市民王先生說，他住在鐘樓附近，從去年十月就發(fā)現(xiàn)電梯已經(jīng)停用，至今仍未見任何施工的跡象。王先生表示：“施工需要時(shí)間，市民應(yīng)當(dāng)理解，可是市民的通行難處，誰來理解？”

2月16日、2月18日、2月20日，記者多次前往鐘樓地下通道內(nèi)觀察，無論是工作日還是周末假日，這里的人流量都很大，通道內(nèi)有安保人員駕駛電瓶車來回巡邏。而在通道出入口，密集的人群擁擠在步行臺(tái)階上上下下，沒有見到服務(wù)人員主動(dòng)為老人、孩子和提著行李的旅客提供幫助，也沒有人站在通道口為行人引導(dǎo)方向、疏導(dǎo)分流。每處電梯都被一塊板子遮擋起來，上面印著“電梯更換，暫停使用，給您帶來不便請諒解。——西安市市政設(shè)施管理局天橋通道管理所”，但并沒有列明更換工期還需要多久、什么時(shí)候才能恢復(fù)使用。

“我妻子身體不好，提不了重物，幸好旁邊路過的小伙子幫我把行李提了上去，要不然真不知道該怎么辦。”一位五十多歲的上海游客李先生對記者說，他和妻子乘坐地鐵到鐘樓站后，想從通道去東大街，沒想到電梯停運(yùn)，也沒有見到有工作人員在旁提供幫助，他只好請求身旁的路人幫忙提著行李上臺(tái)階。李先生說：“我們對西安的印象還是挺好的，但旅游服務(wù)水平還需要提高，尤其是無障礙設(shè)施的細(xì)節(jié)問題亟待加強(qiáng)。”

電梯維修 施工工期沒有公示

同樣遇到電梯停用問題的還有西大街的橋梓口地下通道。從2月9日起至2月20日，記者連續(xù)四次前往橋梓口地下通道實(shí)地采訪，四個(gè)方向的八部電梯被輪番圍擋維修。2月9日，只有西北方向出入口的雙向電梯正常運(yùn)行，其他三個(gè)出入口均只剩一部電梯運(yùn)行。2月16日，東北方向出入口的雙向電梯正常運(yùn)行，其他三個(gè)出入口均只剩一部電梯運(yùn)行。2月18日與16日情況相同。2月20日，東北、西北出入口的雙向電梯正常，東南、西南出入口均只剩一部電梯運(yùn)行。采訪期間，有時(shí)也會(huì)見到有工人在維修，但圍擋處始終沒有見到有維修工期等信息公示，也未見到工作人員為行人主動(dòng)提供服務(wù)。一對推著嬰兒車的夫妻，只能背著大包小包，兩個(gè)人合力抬著嬰兒車從通道臺(tái)階走上去。“過街通道太難過了，早知道電梯壞了，我寧愿繞路也不從這兒走。”這位先生說。

“只有真正需要乘坐電梯的人，才能體會(huì)到電梯停運(yùn)帶來的不便。”受訪市民孫先生認(rèn)為，目前西安很多施工工地都懸掛有公示牌，顯示施工單位、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話、施工工期時(shí)間表等信息，便于跟蹤施工進(jìn)度、提高施工效率，他質(zhì)疑：“為什么地下通道的電梯施工沒有公示信息？什么時(shí)候能修好，誰說了算？怎么能夠體現(xiàn)出市政設(shè)施服務(wù)于民的服務(wù)理念？”