南寧地鐵1號線自開通以來，一直很受市民關注，不過，春節前的一場雨卻引發了不少網友“吐槽”。原來，1號線上部分站點的出入口并沒有設置“雨棚”，下雨時自動扶梯就停止運行，乘客只能走步梯。為何這些站點沒雨棚呢？6日，記者從軌道交通集團了解到，受地鐵出入口周邊構建筑物消防安全要求等因素影響，部分站點出入口只能進行無蓋設置。據介紹，南寧地鐵1號線全線共設有25座車站，共設置車站出入口107個，其中有9個出入口沒有加蓋雨棚。“從地鐵運營考慮，地鐵出入口原則上均按有蓋出入口設計。”軌道交通集團相關負責人介紹，但由于一些原因，南寧地鐵1號線部分車站出入口設計為無蓋出入口。如廣西大學站D出入口距離旁邊7層樓較近，影響消防車通行救援；還有周邊產權業主單位的要求，如朝陽廣場站C出入口、麻村站C出入口和南職院站A出入口周邊商鋪云集，周邊產權單位要求避免對臨街商鋪的遮擋；此外，還有部分出入口位于十字路口轉彎處，如廣西大學站A出入口、朝陽廣場站A出入口都位于十字路口轉彎處，設置有蓋出入口會影響轉彎車輛的行車視距；另外，城市整體景觀協調，如火車站站A出入口位于國鐵廣場，相關單位提出有蓋出入口影響廣場景觀。“基于以上原因，南寧軌道交通集團多次與周邊產權單位及業主溝通協調，并按照相關標準要求，最終將1號線部分車站出入口設為無蓋出入口。”對于無蓋出入口如何防雨方面，相關部門也做了應對措施。“考慮到南寧屬濕潤的亞熱帶季風氣候，雨水較多，南寧地鐵1號線無蓋出入口具有完善的排水防雨系統，出入口樓梯底部均設有底坑，并設有集水井，能最大限度滿足無蓋出入口暴雨時排水需求。”這位負責人介紹，在電動扶梯設計方面，無蓋出入口電扶梯均選用室外型扶梯，能適應露天環境，雨天也可正常工作。同時，安排車站客運服務人員定時檢查電扶梯是否運行正常，安全標識是否齊全完好，是否有異物、有異響和積水積油等，發現問題及時停梯上報專業技術人員處理，以確保今后電扶梯雨天正常運行。