電梯發生故障導致出行不便，不少人有過類似經歷。在“省兩會”期間，住煙省政協委員宋向陽提出，應該加強和完善我省電梯管理，呼吁通過立法把電梯安全管理納入法治范圍。

“人們生活越來越離不開電梯，這就更顯得電梯安全的重要?！彼蜗蜿栒f，我省電梯的擁有量平均每年以30%左右的速度增長，在用電梯的數量巨大的同時，電梯在使用和管理上的問題也日益凸顯。尤其是一些“高齡”電梯，都存在著不同程度的磨損與老化。

導致這種情況的出現，主要是電梯安全主體責任不清。宋向陽認為，部分房地產開發商為節約成本，購置低端電梯，留下了隱性缺陷和隱患；另外電梯采購招投標機制不完善、土建竣工驗收把關不嚴格等因素給電梯安全埋下了先天性隱患。此外，電梯使用管理單位存在“以包代管”、完全依賴于聘約的電梯維保單位的情況，以致安全管理人員形同虛設、日常安全管理和日常巡查不到位、應急管理薄弱等問題突出。另外，業主安全意識不強，部分業主委員會對物業、維保單位電梯日常安全管理和維保質量等情況缺乏監督。

對這些問題，宋向陽建議，必須要建立電梯的長效機制，加以管控?！巴ㄟ^立法把電梯安全管理納入法治范圍，制度保證。”宋向陽說，電梯在安裝使用上又涉及許多規劃、建設、安全、消防等技術規范和相關標準要求，由于電梯管理沒有專門法規，從而在法律銜接上缺少依據，導致了管理上的混亂和滯后。因此立法建制是電梯管理的關鍵所在，2016年11月26日經省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議批準，我省第一部電梯安全法規《濰坊市電梯安全條例》獲得通過。并于2017年1月1日起施行。這標志我省對電梯管理已經開始提升到法治層面，這也是加強電梯管理的必要舉措?！敖ㄗh在此基礎上應盡快加以完善和推廣，使電梯管理的立法覆蓋全省范圍，真正把電梯管理關進制度的籠子，做到有法可依、違法必究，從根本上解決問題。”

另外，建議政府牽頭成立專門的聯動機構，落實責任，提高效率，防止出現互相推諉、扯皮現象。并建立電梯市場準入機制，源頭把控。對進入我省的電梯 制造企業、維保企業建立檔案，并進行跟蹤考核，對于那些低質高耗、故障率大、維護成本高的電梯，以及信譽不佳的維保企業予以全省市場禁入，這樣從源頭上控制電梯的品質。