隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快，我國電梯的數(shù)量增長迅速。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計顯示，2014年我國電梯生產(chǎn)總量約70萬臺，過去10年電梯數(shù)量年均增幅高達24.7%。電梯已經(jīng)成為發(fā)展國民經(jīng)濟、改善人民生活不可缺少的重要工具。正是因為與千家萬戶的密切聯(lián)系，使得電梯的安全問題總是牽扯著全社會的心。

新馬電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)全稱叫做“電梯運行安全物聯(lián)監(jiān)控指揮平臺”，可以通過安裝在電梯外圍的外接傳感器，采集電梯實時運行數(shù)據(jù)，沖頂、蹲底、停電、超速、關人等故障數(shù)據(jù)及維護數(shù)據(jù)，通過初步的處理后，經(jīng)網(wǎng)絡傳輸模塊把實時數(shù)據(jù)傳送到電梯安全運行監(jiān)控管理平臺服務器。用戶可以通過電腦對服務器數(shù)據(jù)進行訪問、查詢及分析。不僅如此，該系統(tǒng)還和杭州市的96333系統(tǒng)（電梯應急處置服務平臺）并網(wǎng)，通過大屏幕，監(jiān)控人員還可以看到電梯中的實時畫面，故障電梯中是否有乘客、電梯乘客是否在轎廂中有異常情況，甚至連電梯乘客的表情都可以在這里看得一清二楚。

新馬電梯董事長鄭以華說，“電梯業(yè)的‘智造’既是對生產(chǎn)的創(chuàng)新，也是對電梯安全保障的創(chuàng)新。這就是我們建廠以來40年沒發(fā)生過安全事故的原因。”新馬電梯有限公司的技術總工程師李建明最常提到的一個詞就是“穩(wěn)定”，“如果因為效率而犧牲了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，就不是‘智能制造’了。”李建明介紹說：“電梯作為大型裝備，不會在車間中以整體的形式出現(xiàn)。而是將各條生產(chǎn)線上出產(chǎn)的部件運送到大樓，在大樓中組裝成完整的電梯。這就意味著，在電梯的各部件中，只要有一個不合格，就會造成重大的安全隱患。”

新馬電梯的另一個特點是建立無塵車間。一般而言，電梯車間采用開放式的廠房就能滿足生產(chǎn)的需要。但新馬人認為，控制柜是電梯的核心，是整個電梯的心臟。控制柜中的電板、芯片，會因細小的塵埃而喪失穩(wěn)定性。為此，新馬電梯特別設立了電梯控制柜裝配的無塵車間，進出無塵車間的工人都需要穿著統(tǒng)一的服裝，并且經(jīng)過強風除塵才能進行工序。這種往往出現(xiàn)在生物制造領域的場景卻出現(xiàn)在電梯工廠，讓人著實耳目一新。a