作為武漢市中心城區，江岸區電梯使用起步早、發展快。

　　如今，該區住宅電梯“老齡化”嚴重。截至今年6月，全區4400多臺住宅電梯中，超過一成是2000年之前安裝使用，屬無維修基金、無維保單位、無責任主體的“三無”老舊電梯，安全隱患極大，居民投訴集中。

　　2012年以來，江岸區政府出資，對社區老舊電梯全面更新，并引導居民通過眾籌，有效破解老舊電梯的維保費用難題。今年來，該區實現“三無”老舊電梯零投訴。

　　政府出資更換“高齡”電梯

　　“現在，坐電梯終于不再擔驚受怕了。”上月，江岸區球場街安靜小區，34號樓11層居民闞成英終于愿意搬回家住。

　　安靜小區建于1985年，4棟樓共10部電梯，是武漢市第一個安裝電梯的小區。隨著電梯“高齡”，毛病越來越多，經常發生關人、滑梯等事件。2007年，因控制板故障，一名7歲小女孩乘梯時墜落，所幸僅受傷。

　　因為是老社區，無物業、無房屋維修基金，電梯成了“孤兒”，找不到責任主體。重新安裝一部電梯，至少需16萬元，這讓小區居民望而卻步。不少人無奈在外租房居住。

　　2013年，江岸區政府出資300萬元，拆除該小區10部“高齡”電梯，全部更換新梯。小區居民根據樓層不同，人均分攤數百元至上千元不等。

　　按區財政出資85%、居民自籌15%方式，目前，江岸區已出資3000余萬元，更新改造“三無”老舊電梯129臺，惠及27個社區330余戶居民。

　　居民眾籌為電梯“葆青春”

　　消滅“三無”老舊電梯，不能僅“一換了之”，還需按期“保養”。面對大量無責任主體的電梯，“保養”費用從哪來？

　　昨日中午，在江岸區鑫成大廈，居民余壽英掏出電梯卡，在電梯轎廂里一刷，電梯就自動從一樓爬到11樓。“可別小瞧這張卡，它解決了老舊電梯維保的大難題。”江岸區安監局副局長楊志剛介紹說：鑫成大廈建于1998年，由于無房屋維修基金、無物業、無責任主體，電梯缺乏有效維保，零部件老化，經常發生故障。2014年，區財政出大頭，對該樓兩部電梯更新改造。改造完成后，江岸區安監局引導社區為新電梯加裝一套刷卡系統，居民人手一張電梯卡。只要每月往電梯卡里充10元錢，即可刷卡乘梯。所收資金由社區代管，全部用于電梯維保。

　　泰寧社區居委會負責人透露，以前為了對鑫成大廈電梯維保，社區每年倒貼4000多元，如今靠電梯卡眾籌，維保費用有了著落，維保質量也大幅提升。更新至今，再無居民投訴電梯問題。“引進物業公司接管，是老舊電梯更新后的首選。”楊志剛說，面對沒有物業接管的“返老還童”電梯，該區已通過辦電梯充值卡、購買月票等方式，破解維保資金難題。

　　乘電梯要收錢，居民怎么看？家住鑫成大廈5樓的居民李雯惠說，一開始難免不習慣，如今已充分理解，畢竟是為自己出行安全“買”保障。“電梯是全體業主的公共財產，應當由我們自己付費維護。”

　　今年，江岸區政府還出資26萬余元，為全區4400多部住宅電梯購買責任保險，6月已生效。一旦轄區住宅電梯發生事故，受害者可獲先行賠付，最高可賠30萬元。