近年來(lái)，杭州城市飛速發(fā)展，今年又成功舉辦了G20峰會(huì)，老百姓對(duì)生活品質(zhì)的要求也日益提高，這也要求政府部門要科學(xué)地治理城市。
今年杭州市“公述民評(píng)”第三場(chǎng)面對(duì)面問(wèn)政，就把焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了“推進(jìn)城市管理科學(xué)化”。問(wèn)政的重點(diǎn)內(nèi)容集中在了電梯等公共設(shè)施的安全監(jiān)管；減少道路重復(fù)開(kāi)挖；加大違章建筑長(zhǎng)效管理力度等方面。
面對(duì)臺(tái)上在座的政府官員，臺(tái)下的民評(píng)代表提出了各自的問(wèn)題。
剛建好的新馬路
不到一個(gè)月又被“開(kāi)膛”了
對(duì)于老百姓而言，城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新是一件好事，可有時(shí)候大家發(fā)現(xiàn)，才鋪好沒(méi)幾天的馬路又開(kāi)挖了，這讓人看不明白，道路重復(fù)開(kāi)挖又影響出行。
一位頭發(fā)花白的民評(píng)代表從座位上站起來(lái)，舉起了手中的一疊材料，直指道路重復(fù)開(kāi)挖的問(wèn)題：“秋石四期改造工程今年3月8日移交給管理單位，但是4月5日我發(fā)現(xiàn)，秋濤路甬江路人行天橋西南角的道路被‘破膛開(kāi)肚’，剛鋪設(shè)好的人行道和盲道開(kāi)挖1米多寬、40多米長(zhǎng)的壕溝，據(jù)了解是因?yàn)轲穮^(qū)塊開(kāi)發(fā)需要鋪設(shè)電纜。”
民評(píng)代表拋給領(lǐng)導(dǎo)們的問(wèn)題很直接：根據(jù)規(guī)定，新建改建擴(kuò)建的城市道路交付使用5年以內(nèi)不能開(kāi)挖，那這里為什么會(huì)重復(fù)開(kāi)挖？損失誰(shuí)承擔(dān)？
上城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)周國(guó)如首先回答了道路重復(fù)開(kāi)挖的原因：“秋石高架完成之后，望江指揮部有一個(gè)十千伏的電纜需要挖掘電力溝地，可以為整個(gè)望南地區(qū)提供電力支持。”
接著，周國(guó)如說(shuō)，今年4月，上城城管的工作人員在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)秋濤路甬江路口有開(kāi)挖情況，經(jīng)過(guò)查看，發(fā)現(xiàn)施工沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批流程手續(xù)，于是當(dāng)即責(zé)令停止施工。到了8月底，城管部門對(duì)涉事的單位開(kāi)出罰單，定性為未經(jīng)審批私自開(kāi)挖、違法施工。“這件事情對(duì)我們的城市管理提了個(gè)醒，今后我們一方面要按照要求對(duì)道路開(kāi)挖從嚴(yán)審批，在開(kāi)挖過(guò)程中要加強(qiáng)監(jiān)管，同時(shí)也要加大違法施工的查處力度，一旦發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決查處。”
而新技術(shù)的應(yīng)用也是避免道路反復(fù)開(kāi)挖的有效方式。杭州市建委主任丁狄剛表示，杭州正在推進(jìn)地下管廊的建設(shè)，目前已經(jīng)有五個(gè)國(guó)家地下管廊的試點(diǎn)項(xiàng)目，力爭(zhēng)在2017年底完成30公里建設(shè)，今后管線升級(jí)換代，就不需要“開(kāi)膛破肚”了。
老舊電梯的維護(hù)管理
能否設(shè)置一位“梯長(zhǎng)”
隨著高層住宅越來(lái)越多，電梯的保有量也日益劇增，平日，發(fā)生在小區(qū)里的電梯故障屢見(jiàn)不鮮，電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)尤其是老舊電梯的管理維護(hù)，成為了很多居民的心頭事。
有民評(píng)代表在現(xiàn)場(chǎng)提議：杭州的河道現(xiàn)在都建立了河長(zhǎng)制以便加強(qiáng)監(jiān)督管理，每一臺(tái)老舊電梯是否也能設(shè)置一個(gè)“梯長(zhǎng)“，然后把電梯維保的信息上墻，讓居民們感覺(jué)放心、安心，而且能夠加強(qiáng)監(jiān)督。
杭州市質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)邵新華表示，老舊電梯發(fā)生“夾人“的情況，有乘梯人員自身的原因，也有電梯本體的問(wèn)題，老舊電梯的零部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，更重要的是維保不到位的問(wèn)題。“光靠一個(gè)責(zé)任人，像河長(zhǎng)制那樣還是不夠的，需要各級(jí)監(jiān)管力量，特別是維保單位和電梯使用方面的注意才能把問(wèn)題解決好。”
邵新華還說(shuō)，9月份杭州市剛剛出臺(tái)《電梯安全管理辦法》，里面對(duì)電梯責(zé)任人以及保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)都有明確的規(guī)定，從制度上真正能夠建立完整。
除了制度完善，電梯安全保障還需要科學(xué)管理。“我們建立了互聯(lián)網(wǎng)管理方式，線上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后線下全部集中，今年以來(lái)我們對(duì)22個(gè)故障高發(fā)小區(qū)實(shí)行了線下治理，涉及300多臺(tái)電梯。”
