今年來，不少成都市民都發(fā)現(xiàn)，單位和小區(qū)的電梯轎廂內(nèi)多了一個附帶有6位數(shù)編號的二維碼。在各大媒體之前的宣傳中，這個二維碼是每部電梯獨(dú)一無二的身份標(biāo)簽和編號。用手機(jī)掃描一下轎廂內(nèi)的二維碼，便可通往成都市電梯安全公共服務(wù)平臺，獲知電梯安全信息，還可以緊急報警。根據(jù)市質(zhì)監(jiān)局之前的說法，今年6月17日，從2014年開始建設(shè)的成都市電梯公共服務(wù)平臺正式運(yùn)行。

　　但近日陸續(xù)有市民向成都商報反映稱，電梯里的二維碼讓人是“想說愛你不容易”——由于電梯沒有網(wǎng)絡(luò)信號、燈光太暗等原因，手機(jī)經(jīng)常掃碼無法顯示;掃描成功后，常常又沒顯示正確信息;通過APP使用緊急報警，結(jié)果等不到回應(yīng)……昨日，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前成都市電梯公共服務(wù)平臺還在建設(shè)中，部分電梯信息還未上傳，報警功能也還未投用。未來，質(zhì)監(jiān)部門將在電梯內(nèi)接入WiFi，加裝“電梯機(jī)器人保安”設(shè)備等，改善目前的狀況，而通過二維碼實現(xiàn)對電梯維保的有效監(jiān)管是平臺的重要功能。

　　好郁悶的二維碼

　　要掃，不容易/要么太高要么沒信號掃不起

　　很多市民都注意到，乘坐的電梯里多了一個二維碼。這個二維碼不像一般的廣告，而是用不銹鋼做的，大概一個火柴盒大小;上面的二維碼也不是油墨打印的，而是激光打印的。

　　成都商報記者了解到，通過掃描這個二維碼，將通往成都市電梯安全公共服務(wù)平臺。市民可以隨時查看電梯的基本信息，如地址、檢驗日期等;了解維保信息，如負(fù)責(zé)單位、聯(lián)系電話等。此外，還可以緊急報警并進(jìn)行評價。

　　“我用的聯(lián)通，一進(jìn)電梯就沒信號，電話都無法打，更別說掃碼了”，多位市民都跟成都商報記者反映電梯里的信號問題，所以他們直接放棄掃碼，“肯定掃不起”。而記者在天府欣苑、中德英倫聯(lián)邦、紅楓嶺、紅星國際、蜀都花園、東洪大廈等小區(qū)實測，均遇到了網(wǎng)絡(luò)問題，有的顯示“當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)不可用，請檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)置”，有的顯示“正在處理”。

　　除了信號問題，還有光線問題，如萬基新界小區(qū)的尹小姐從7樓掃到1樓，都無任何顯示，“應(yīng)該是燈光太暗掃不起”。此外，一些電梯內(nèi)二維碼的安裝位置也令市民吐槽，“太高了，不好掃”。成都商報記者在市內(nèi)一棟寫字樓用卷尺測量，電梯按鍵最高為154cm，而二維碼的位置高了64cm，高度超過2米，相對大部分人的身高來說，這個高度掃起吃力。

　　掃了，也白掃/要么信息過期要么報警無回應(yīng)

　　昨日，成都商報記者在對中心城區(qū)的十余棟商業(yè)和住宅樓宇的電梯打探中還發(fā)現(xiàn)，能讀取二維碼的電梯，也有讀取時間長、系統(tǒng)難下載、信息不準(zhǔn)確的情況。

　　鐘小姐家住金沙西園，她在電梯里打開手機(jī)進(jìn)行二維碼掃描，在經(jīng)歷約10秒左右的等待后，手機(jī)終于讀取出了該二維碼信息，讀取結(jié)果顯示為一個網(wǎng)頁下載界面，提示下載電梯安全管理系統(tǒng)。她下載并安裝“公眾版”后，卻驚訝地發(fā)現(xiàn)下次檢驗日為2015年2月12日。

　　在龍湖三千里小區(qū)，徐先生發(fā)現(xiàn)在自己居住的樓層用家里的WiFi，二維碼就很好掃。他根據(jù)提示下載了“電梯公眾版”APP，掃描的速度更快，并很快跳到確認(rèn)編號的界面。但他在反復(fù)確認(rèn)電梯編號為114025并輸入后，系統(tǒng)卻提示編號不存在，也就無法進(jìn)行下一步查詢了。

　　記者在成都傳媒大廈掃描，下次檢驗日則未顯示，上次運(yùn)維時間和種類、維保單位和電話等則顯示“系統(tǒng)建設(shè)中”。記者撥打應(yīng)急電話與維保人員取得聯(lián)系，對方表示，安裝二維碼時已上傳了信息，他也不知道為何不顯示。

　　凱麗香江小區(qū)的電梯信息則得到及時更新，記者掃描的那部電梯信息顯示10月17日才維保過。多名業(yè)主反映該部電梯抖動厲害，記者嘗試了服務(wù)平臺里的緊急報警功能。系統(tǒng)一直顯示“正在報警”，走出電梯間，在手機(jī)4G信號滿格的情況下，系統(tǒng)終于顯示報警成功。然而等待了一小時，并無任何人員前來維修救援。根據(jù)電梯里張貼的《安全守則》，發(fā)生困人時維保人員抵達(dá)現(xiàn)場救援時間在設(shè)區(qū)的市不超過30分鐘。記者聯(lián)系維保人員得知，目前平臺的運(yùn)維版和公眾版尚未聯(lián)網(wǎng)，因此并未收到報警信息。

　　質(zhì)監(jiān)回應(yīng)

　　電梯二維碼是形同虛設(shè)，還是另有原因?昨日，成都商報記者就市民遇到的種種問題采訪了成都市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　掃碼無信息因維保公司未及時上傳

　　該負(fù)責(zé)人介紹，目前全域成都約有11萬部電梯，一半左右在中心城區(qū)，另一部分在其他區(qū)(市)縣。在電梯安全監(jiān)管信息平臺建成之前，監(jiān)管部門無法準(zhǔn)確掌握這些電梯的基本信息。截至目前，已有約7.5萬部電梯貼上了二維碼，其余電梯將在年內(nèi)覆蓋完畢。給電梯貼上二維碼，每部電梯就有了獨(dú)一無二的身份標(biāo)簽和編號，這就為以后的管理建立了基礎(chǔ)。

　　對于市民掃描二維碼無法獲得關(guān)于電梯和維保情況的信息，該負(fù)責(zé)人稱在7.5萬部已貼碼的電梯中，維保公司作業(yè)時約掃描了3萬部，也就是這3萬部有維保信息，剩下的電梯還沒有掃描，在成都市電梯公共服務(wù)平臺上暫無維保消息。

　　記者從市質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)獲悉，今年6月17日，市質(zhì)監(jiān)局組織召開成都市電梯公共服務(wù)平臺中心城區(qū)正式運(yùn)行工作會，“這標(biāo)志著電梯公共服務(wù)平臺正式開始運(yùn)行”。同時，在市質(zhì)監(jiān)局的一份報告中，要求7月15日起，中心城區(qū)的電梯必須實行掃描二維碼進(jìn)行維保。這與目前的狀況有所出入，該負(fù)責(zé)人解釋稱，目前工作的重心在實現(xiàn)二維碼全域電梯覆蓋，一些維保公司沒有及時按要求進(jìn)行掃碼維保。到今年底，將實現(xiàn)90%的電梯二維碼能掃描出維保信息。

　　掃碼難成功考慮接入WiFi改善信號

　　為何一些二維碼設(shè)置位置很不便于掃到?該負(fù)責(zé)人稱有兩方面可能，一是出于防破壞的考量，二是可能在進(jìn)行貼碼的工作時，電梯較低矮處被包裹或沒有位置可貼，所以貼在了較高處，給一些市民帶來了不便。

　　該負(fù)責(zé)人稱，因為二維碼設(shè)置較高或光線條件無法掃碼的情況下，市民可以將二維碼下面的編號輸入到“成都市電梯公共服務(wù)平臺”APP上，同樣可以獲取信息。

　　對于被“吐槽”電梯內(nèi)根本沒信號，無法掃碼的問題。該負(fù)責(zé)人稱確有此問題存在，據(jù)初步統(tǒng)計目前八成左右的住宅小區(qū)電梯沒有通訊運(yùn)營商的信號覆蓋。“質(zhì)監(jiān)部門將考慮在電梯內(nèi)加載“電梯機(jī)器人保安”設(shè)備，會接入WiFi。

　　報警無人應(yīng)?現(xiàn)在無法實現(xiàn)救援功能

　　對于此前被廣泛報道“電梯內(nèi)被困掃碼即可獲得救援”，而如今被市民質(zhì)疑報警無效的情況，該負(fù)責(zé)人稱，現(xiàn)在確實無法實現(xiàn)救援功能。市民如電梯內(nèi)被困，最有效的辦法是通過電梯內(nèi)對講、報警設(shè)備和物業(yè)取得聯(lián)系，二維碼報警只能是“輔助報警”。何時能實現(xiàn)有效報警，負(fù)責(zé)人稱，目前尚不能預(yù)知準(zhǔn)確的完成時間。