有讀者報(bào)料，地鐵中山廣場(chǎng)站d1出口位置的電梯總被停用，記者發(fā)現(xiàn)：這個(gè)連通著地鐵口以及過街通道的電梯的確常常“罷工”，卻沒有任何提示或解釋，每逢這時(shí)，過往行人只能徒步在狹長(zhǎng)的電梯里上上下下，人多了還要錯(cuò)行，老人經(jīng)過時(shí)很不方便。

  電梯常常“罷工”，是為了省電還是故障頻發(fā)？如果是前者，為了節(jié)省資金而給行人帶來不便，實(shí)在不應(yīng)該；若是后者，為何一部電梯會(huì)如此頻繁地爆發(fā)故障？記者跟蹤采訪的近一個(gè)月內(nèi)，在不同時(shí)段碰見過七八次電梯“罷工”的事件，能不能一次性對(duì)電梯來一個(gè)大修？同樣有讀者報(bào)料：地鐵人民廣場(chǎng)站d出口中的一段通道最近因?yàn)橐恍┰蜿P(guān)閉了，過往行人卻不知道，往往是從百盛走進(jìn)去再下樓梯，行至b1層才發(fā)現(xiàn)這個(gè)地鐵口被封掉了，只能無奈走回頭路。由此請(qǐng)問有關(guān)部門，能不能在行人還沒有進(jìn)入地鐵通道的時(shí)候就能看見“此通道關(guān)閉請(qǐng)繞行”的提示呢？無獨(dú)有偶，市民劉先生曾經(jīng)頗為惱怒地向本報(bào)報(bào)料：同樣是在地鐵人民廣場(chǎng)站，某次他趕地鐵，從百盛走到地下一層，發(fā)現(xiàn)d口關(guān)閉；他上樓梯、過馬路，走到a口，仍舊關(guān)閉；這時(shí)，已經(jīng)有些怨言的他繼續(xù)向東走去，過長(zhǎng)春路，走到地鐵b口，仍舊關(guān)閉；只剩馬路對(duì)面的c口了，他過馬路，走下長(zhǎng)長(zhǎng)一段樓梯后，他仍舊惴惴不安，不知道一會(huì)兒是否還要沿著這長(zhǎng)長(zhǎng)的樓梯走上來？還好，c口是那天唯一好用的出入口。

  公共設(shè)施的人性化設(shè)置，是相關(guān)部門需要不斷完善的課題。為市民著想，這并不難，只要化身為市民，感受一下他們每天走過的路、辦過的事兒，便知曉了市民的需要。用來造福于民的公共設(shè)施應(yīng)體現(xiàn)以人為本。“修電梯”“做提示”等工作很瑣碎，但關(guān)切市民的生活便利并不難，只需要相關(guān)部門“長(zhǎng)點(diǎn)心吧”！