樊一婧居民自籌資金安裝電梯、社區牽頭試點、街道無償推廣……近年來，為老舊樓房加裝電梯的呼聲不斷，但真正成功者寥寥。今年本市將在城六區選取老舊小區的100個單元樓門試點，相關工作的財政資金已撥付到各區，力爭年底完工。據統計，目前本市在無電梯老樓中3層至6層居住的老年人至少有100萬戶，他們中許多人因上下樓不便而長期困守家中。截至目前，加裝電梯在推行過程中遇到了哪些問題？新興的簡易電梯又能否經得住推敲？近日，記者就此展開了調查，發現出資難、共識難，成為擋在小區電梯改造前的攔路虎。一分鐘上一層樓的“幸運戶”坐上座椅，系上安全帶，輕輕將右側扶手的開關向右一掰，座椅便平緩沿軌道上升。昨天，記者在和平里七區38號樓3單元體驗了一把座椅式電梯。這種升降座椅式電梯每上一層樓大約一分鐘。發起人吳女士介紹，這部可載重135公斤的座椅式電梯由該單元三四層樓的三戶居民籌款16萬元安裝，“用的是800多元一塊的可充電蓄電池，耗電很少，兩年左右換一次就行。”“以前腿腳不好，趕上買的東西多，一上樓就犯怵。現在雖然速度有點兒慢，坐上電梯就直接舒舒服服上樓了。”住在四樓的一位老人說，電梯安好后，更愿意出門活動了。為解決老年住戶“上下樓難題”，去年2月本市首部自籌座椅式電梯在東花市北里西區12號樓3單元建成，在分攤費用上，以二樓為基數點，每高一層增加一個基數，平均每個基數是12300元。這些小區的電梯能夠順利安裝并良好運行，與幾十年間和諧的鄰里交往不無關系。老樓樓道較窄，這部座椅式電梯雖然占地面積已經很小，但運行時其他人也必須得讓道。而東花市北里除5戶居民掏錢安裝，其余住戶都不反對；和平里七區的吳女士也說，低層、高層住戶都對安電梯沒意見。外掛梯工程不難共識難并非所有小區都如此幸運。直至昨天，慧忠北里114號樓1單元門口，猶如一塊“補丁”的鋼板仍橫在地面上，遮住了5年前為加裝電梯所挖的電梯井。據了解，該樓與小區115號樓3單元兩棟6層樓的24戶住戶是中國航空技術進出口總公司離退休和在職職工。早在2009年，曾計劃由單位出資90萬元、住戶籌集10萬元，在兩個單元樓外分別加裝一部外掛式電梯。但一直有居民反對，導致項目胎死腹中。“家里有老人的就搬家吧，沒轍。”從114號樓走出的住戶高女士稱，低層居民認為加裝電梯后影響屋內采光，又有噪音。“工程不難，100％達成共識難。”知名物業管理專家舒可心認為，從目前中國建筑[0.39% 資金 研報]物的結構看，外掛垂直式電梯是最合理的機械設計。而做老舊小區住房改造的筑福集團項目負責人黃先生說，老樓加了電梯，高層房屋會增值。但一層住戶既無需求也不受益，往往反對加裝。慧忠北里就是老舊小區“加電梯難”的典型寫照。2010年，本市多部門下發了《關于北京市既有多層住宅增設電梯的若干指導意見》，按規定，老樓加裝電梯需征得全部業主同意，“一票否決”屢屢成為加梯的攔路虎，以至于后來北京一些成功加裝電梯的都是央企和機關單位宿舍樓。簡易電梯難成加裝主力為緩解出行難，也有老舊小區投入使用了智能代步電梯或簡易爬樓機，這些機器推行效果又如何？記者實地調查發現，3個月前已在德鑫嘉園17號樓1單元進行最后測試的一部代步電梯，至今仍安靜地貼合在樓道扶手處安置的金屬軌道上，部分樓層的電梯踏板還被用膠帶綁起。“安好后就沒啟動過，也沒發卡。”1單元多家住戶均稱并不清楚電梯何時正式啟用，只常見維修工來修理。曾試用過的王女士說，這座分段接力式電梯對于完全喪失運動能力的老人來說比較難用，“踏板只能載人走一段樓梯，中間樓道平臺還要走下來換乘，不方便。”記者聯系上代步電梯安裝公司安道利佳智能科技公司，“產品還屬于試安裝，先讓居民免費體驗一下，把意見告訴現場維修師傅，匯總后公司才推出最終產品。”工作人員說，目前已經接到了建成加安全帶和護欄的反饋。2014年由東高地街道辦出資購置的兩臺電動爬樓機，時隔兩年后也遭遇“并不實用”的尷尬評價。記者多方走訪，最后在街道辦一間放置雜物的房間里看到了這部尚未通電的爬樓機。“考慮到預算經費過高，鄰里間又難協調，就沒安裝座椅式電梯。誰想后來借用爬樓機的居民也越來越少，到現在都沒人跟我們簽過長期借用安全協議。”該街道民政科負責人龐先生介紹，爬樓機上可安置輪椅，底部有80厘米長的履帶板和左右兩個輪胎，上下樓時，按下啟動按鈕，爬樓機可在履帶作用下行進。“在使用安全上沒問題，唯一不足就是履帶板前部太長，從樓梯過渡到樓道拐角處時，履帶板不容易拐過去，老人的腿在此過程中有可能被碰到。要是上五六層樓需轉好幾回彎兒，一到轉彎處就折騰半天，還是不方便。”龐先生坦言，也有過其他街道辦人員前來“取經”打算購置，都被他們勸回去了。最近，牛街街道社區服務中心為行動不便的居民提供了無障礙電動爬樓車。從外觀看，這款爬樓車沒有過長的履帶板，體驗者腳部也有固定踩踏的地方，使用起來會相對方便些。“‘加梯難’仍卡在找人出資建造維護、改造得不到所有人共識兩大問題上。”筑福集團負責人黃先生說，他們前期在北京多棟老樓做過加裝電梯調研，結論是只能主推外掛式電梯。“無論是座椅式、代步電梯或爬樓車，使用起來都會給樓內通行造成影響，對乘梯者和他人都不方便，也不好報消防審批。”