近日，一個工作30多年的特檢人給質檢總局寫的一封信被公開后，在電梯行業內部引發了巨大的反響。他認為將電梯檢驗開放給第三方機構，是對行業發展不利，對國家質檢部門管理造成阻礙，對人民群眾生命安全不負責任的一件事情。同時這位老特檢人還列舉了電梯檢驗開發的種種可怕的后果。

　　作為電梯產業中非常重要的一環，電梯的檢驗一直都是廣大電梯人關注的問題，而行業內對這位三十多年的老特檢人的觀點也是眾說紛紜，奧里奧克小編整理了電梯行業業內人士的回復后發現，大致觀點分為以下3種：

　　1、電梯檢驗一定要開放，壟斷產生腐敗，打破壟斷，市開放電梯檢驗可以有效改善現狀。

　　2、電梯檢驗不能開放，一旦進行市場化運作，必然造成電梯檢驗機構之間的惡性競爭。

　　3、無論是否開放，無論最終是哪個機構進行檢驗，必須有完善的機制進行監管

　　3月24日，質檢總局下發了《關于進一步規范電梯檢驗試點工作的通知》（質檢特函〔2016〕8號）。目前已經批準了6家第三方檢驗機構，暫停其他電梯等特種設備檢驗機構的申請。但根據目前國內電梯檢驗的現狀來看，以政府為主導的行政檢測已經很難滿足日益增長的市場需求，而由此而產生的檢驗不到位也是引起電梯事故頻發的一個重要的原因，電梯惡性事故造成的社會負面影響巨大、也嚴重影響著政府公信力。因此根據國內部分省市的政策，電梯檢驗開放，同時實行檢管分離，已經是大勢所趨。

　　老特檢人的疑慮確實值得我們思考，開放第三方機構電梯設備檢驗，市場化運作電梯設備檢驗行業確實有一定的風險。但并不能因為這一些風險就停止改革的腳步，在市場需要第三方檢驗機構的大環境下，如何提高檢驗機構服務品質和效率，并有效的建立良性競爭體制才是質監部門真正要去關注的問題。歸根結底，電梯檢驗是為了保證老百姓的生命安全。

　　在對開放電梯檢驗的話題討論中，行業從業人員還對電梯檢驗提出了很多有價值的想法，有人提出，可以參考廣東部分地市采取的定期檢驗，但取消收費的方式；也有人提出，制造廠家是最熟悉自家電梯的，應該直接由制造廠家進行檢驗并對結果全權負責……無論是怎樣的方式，電梯檢驗與電梯維保一樣，如果無法做到真正公開、透明，和優勝劣汰，最終還是會陷入低價競爭的怪圈。