1月18日至21日，四天內(nèi)本市連續(xù)發(fā)生多起電梯困人事件，幸虧被困人員及時(shí)撥打119報(bào)警，消防員及時(shí)將被困人員救出，事故現(xiàn)場(chǎng)無人受傷。電梯為何頻頻“罷工”？遇到電梯險(xiǎn)情如何應(yīng)對(duì)？消防官兵們支招廣大市民，文明乘坐電梯，一旦發(fā)生故障盡量保持冷靜，立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員取得聯(lián)系，或撥打119。

　　1月21日下午3點(diǎn)06分，河北區(qū)一居民撥打“119”求助稱，自己居住的住宅樓電梯發(fā)生故障，有1人被困電梯內(nèi)。河北區(qū)消防支隊(duì)接到報(bào)警后，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)救援，最終成功救出被困人員。據(jù)消防支隊(duì)官兵介紹，近日發(fā)生了多起電梯困人事故。1月18日下午14時(shí)許，河北區(qū)翔緯路一酒店內(nèi)電梯發(fā)生故障，4名男子被困在電梯內(nèi)。1月20日上午8點(diǎn)30分，河北區(qū)博愛道附近的一棟商業(yè)樓內(nèi)一名老人和兒童被困電梯中。1月21日上午10點(diǎn)28分，河北區(qū)榆關(guān)道一住宅樓內(nèi)的電梯發(fā)生故障，一名男子被困。

　　多起電梯困人事件中，所幸被困人員第一時(shí)間撥打了報(bào)警電話，消防人員火速趕到現(xiàn)場(chǎng)后，隨即用攜帶的電梯專用三角匙、擴(kuò)張器等工具打開了電梯轎廂門，被困人員陸續(xù)從中“逃出”。消防員表示，除了電梯本身質(zhì)量差外，電梯故障多發(fā)主要是因?yàn)槿狈Ρ匾娜粘＞S護(hù)保養(yǎng)。例如，居民小區(qū)的電梯，平常使用率高，如果維護(hù)保養(yǎng)不到位，發(fā)生故障的概率也就相應(yīng)增加。按照規(guī)定，電梯每月要保養(yǎng)兩次，在保養(yǎng)維護(hù)的過程中及早發(fā)現(xiàn)問題，是防止故障的一個(gè)關(guān)鍵因素。

　　“頻發(fā)的電梯困人事件除暴露出目前部分電梯維護(hù)保養(yǎng)不到位、使用操作不按規(guī)程等問題外，還暴露出部分市民不文明乘用的現(xiàn)象。”消防支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電梯乘用人員不文明乘用，同樣也是導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)的因素。市民在乘坐電梯時(shí)，在電梯內(nèi)蹦跳和嬉戲、用腳或東西阻擋電梯門關(guān)閉，都可能會(huì)造成電梯故障。

　　說到電梯事故，不少市民有著一些理解上的誤區(qū)。消防支隊(duì)官兵表示，很多人不了解廂式電梯的構(gòu)造和運(yùn)行，所以一旦被困或發(fā)生速度失控時(shí)，就驚慌失措。“公共場(chǎng)所、住宅小區(qū)的電梯都有安全鉗、限速器、緩沖裝置、超越行程保護(hù)、超載保護(hù)、門入口保護(hù)、緊急救援裝置等安全保護(hù)系統(tǒng)，一般轎廂都裝有換氣風(fēng)扇，不會(huì)發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。”消防官兵著重強(qiáng)調(diào)，如果遇到電梯轎廂失控快速下落，千萬不要慌張，因?yàn)殡娞菹匏倨鲿?huì)在第一時(shí)間監(jiān)測(cè)到速度異常，將“指揮”安全鉗在一兩秒內(nèi)“夾”住轎廂，避免墜落。市民不要拍打或強(qiáng)行扒開電梯門，最好是拉住電梯扶手或者靠在轎廂內(nèi)側(cè)半蹲，或者是蹲在電梯內(nèi)一個(gè)側(cè)角位置，雙手抱頭，盡量保持平衡，可用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員取得聯(lián)系，或撥打119求救。

　　電梯發(fā)生故障后如何自救？消防人員在處理電梯事故中發(fā)現(xiàn)，許多被困者常出現(xiàn)緊張、焦慮、煩躁的現(xiàn)象，這對(duì)安全逃脫極為不利。乘坐電梯遇到故障被困，要保持鎮(zhèn)定，快速找出逃生辦法。一是按下緊急呼叫按鈕，與外界取得聯(lián)系，告知所在位置。二是撥打報(bào)警電話。三是準(zhǔn)確判斷電梯運(yùn)行狀況。如果在電梯墜落故障中，被困者整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線，運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)，膝蓋呈彎曲姿勢(shì)防止電梯墜落減壓，等待救援。