近年來，頻繁曝出電梯傷人事故，讓不少乘坐者心有余悸。昨日，貴陽市政協委員沈權提案“加強定期檢修市內自動扶梯和樓宇電梯”的建議受到廣泛關注。“現在大多住宅小區、辦公樓、商場等公共場合都配有電梯，關系到每個市民的出行安全。”他建議，相關部門應著手對全市所有電梯進行安全檢查。

緣由曾遭遇【電梯驚魂】

昨日，貴陽市政協委員沈權告訴記者，他自己就曾親身遭遇過“電梯驚魂”。

去年4月，沈權在貴陽富水花園從15樓乘電梯到1樓，電梯門關上后一動不動，正當他準備按開門鍵時，“哐當”一聲，電梯突然下降。還好，電梯下落到3樓后突然停住，沈權這才大舒一口氣，趕緊打開電梯門跑了出來。

“近來，一些城市連續發生電梯致死、傷人等事故，著實讓人感到驚恐和后怕。”經過幾個月的調研，沈權發現，安全事故頻發暴露了電梯管理、維護方面存在缺失。

提案對全市電梯安全檢查

貴陽市“兩會”期間，沈權遞交了“關于加強定期檢修市內自動扶梯和樓宇電梯”的提案。他從貴陽市相關部門獲悉，目前貴陽市正在使用的電梯為18257部，其中扶梯2197部，自動人行道電梯63部，廂式客梯14947部，廂式貨梯1050部。大部分電梯已使用了很長時間，存在安全隱患。

按照《電梯使用管理與維護保養規則》，使用正常的電梯每月至少要維保兩次，每季度、半年、一年各要進行一次大型維保。沈權調查發現，目前貴陽市很多電梯幾乎沒有按規定及時檢修。“如果按照15年使用年限來計算，部分電梯已經老化了。”

提案中，沈權提出三條建議：一、相關部門應著手對全市所有電梯進行安全檢查。二、嚴格按照我國《電梯使用管理與維護保養規則》的規定對電梯進行長效定期的維修維護和使用。三、相關部門還應及時開展督促、檢查工作并制定電梯事故緊急預案。

熱議制定管理辦法打預防針

乘坐電梯，除了個人原因帶來的安全隱患外，維保不到位也是客觀上不可回避的主要原因。

“不論是提案中提及還是政府納入實事范疇，都是切切實實為老百姓考慮，是一種防患于未然的做法。”貴陽市人大代表汪新說，近年來，全國出現了一系列電梯事故，作為地方政府，這是應該關注的，也是老百姓所關注的。

“貴陽市高樓很多，電梯使用比例較高，如果不進行定期檢查與維護，像全國許多地方一樣的電梯事故早晚都會上演。”汪新認為，制定相關制度和管理辦法，就相當于打了一個預防針，也是實實在在為老百姓做了事。

市民聲音

公布電梯排查具體情況

1月19日上午，貴陽市十三屆人大六次會議開幕式上，市委副書記、市長劉文新明確提出2016年貴陽市擬為民辦這“十件實事”，其中包括建成全市統一的電梯應急救援處置服務平臺。

對于將“建成全市統一的電梯應急救援處置服務平臺”，貴陽市民張秀蓉很期待，她希望在按照相關規定對電梯進行定期檢查之前，先進行排查，“不能拿一兩個地方以點帶面。”張秀蓉說，希望排查的結果能夠向市民詳細公布，“具體到每一個小區、商場等場所的每一部電梯的情況。”

貴陽市民胡先生也表示，電梯檢修應該有外界監督，應盡量杜絕電梯事故的再發生。

專業人員建議

檢修維護需要第三方監督

貴陽市某電梯品牌銷售人員小劉告訴記者，政府將“建成全市統一的電梯應急救援處置服務平臺”列入十大民生實事的做法，不僅是對市民負責，也是對電梯銷售提出了高要求。

小劉說，以前很多電梯銷售是賣給客戶之后就萬事大吉，而現在對于電梯安全納入法規，如果出現事故，肯定會有相關的追責措施。“電梯三分靠質量，七分靠安裝和維保。”小劉介紹，目前，貴陽市內的電梯大多數廠家都有每個月一到兩次的維護保養，由特檢所組織年檢。但是電梯的維護保養作業是由用戶或者物業公司自己選擇的，他們可以選擇電梯廠家日常維護保養，也可以選擇市場上一些有資質的公司進行日常維護保養。

“這種操作方式就是缺乏一種監管。”小劉說，如果相關部門及時開展督促、檢查工作并制定電梯事故緊急預案，那么對于不論是銷售商還是電梯維護企業，就多了一個第三方監督。