“電梯安全你我有責(zé)，安全乘梯、文明乘梯”，近日，九江市質(zhì)監(jiān)局采取多種形式開展了“電梯安全周”宣傳活動。截至2015年12月底，九江全市在用電梯有9196臺，其中，運(yùn)行10年以上的電梯982臺，15年以上電梯41臺。隨著一棟棟城市高樓拔地而起，乘坐乘客電梯、自動扶梯、觀光電梯，已然成為市民生活的一部分，電梯安全究竟如何保障？

    電梯困人傷人事件屢發(fā)生

    相信不少人坐電梯都經(jīng)歷過“驚魂一刻”：電梯要么不開門，要么關(guān)不上，要么突然下降。近日，某小區(qū)一名業(yè)主在乘坐電梯時，電梯突然下滑，從7樓滑到了3樓，將她嚇得不輕，好在當(dāng)時電梯停在了3樓，不然后果不堪設(shè)想。近年來全國各地發(fā)生的電梯事故屢見不鮮，電梯安全一度被提上各地整改重點，但是悲劇依然在發(fā)生。

    據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計，2015年，全國共發(fā)生電梯事故58起，死亡46人。我國電梯安全水平逐年提高，接近發(fā)達(dá)國家平均水平。但是，我國電梯高負(fù)荷、大運(yùn)量、長周期使用普遍存在，老舊電梯數(shù)量激增，電梯安全主體責(zé)任不能有效落實，特別是電梯維保行業(yè)惡性競爭，維保工作不到位，導(dǎo)致電梯事故和故障時有發(fā)生。

    數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國電梯總量超過400萬臺，我國電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一。2015年，質(zhì)檢部門通過組織開展電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)，集中整治隱患電梯10.1萬臺。2016年，質(zhì)檢部門將繼續(xù)開展電梯安全攻堅戰(zhàn)，集中整治問題電梯，推動電梯安全立法，明確各方主體責(zé)任，特別是對電梯維保監(jiān)管實施一系列改革措施。

    根據(jù)國家質(zhì)檢總局的要求，2015年，我市在全國范圍內(nèi)開展為期一年的電梯安全監(jiān)管“大會戰(zhàn)”，全年累計檢查電梯使用單位3284家次，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患1841處，依法封停59臺。存在安全隱患的電梯依法要求進(jìn)行整改，未能及時整改的要求采取監(jiān)護(hù)運(yùn)行措施。

    電梯三分靠質(zhì)量 七分靠保養(yǎng)

    王女士說起曾經(jīng)經(jīng)歷的“電梯驚魂”時，都還覺得心驚，“那天我下班回家，一個人乘坐小區(qū)的電梯上樓回家，沒想到電梯到了14樓后門卻怎么都打不開，”然后她就按電梯下到了12樓，門也還是打不開，那一刻，王女士心里很恐慌，就只好呆在電梯里趕緊打物業(yè)電話，過了十幾分鐘，物業(yè)的人前來把門打開。王女士說，她認(rèn)為電梯安全與否，跟日常的保養(yǎng)和維護(hù)是緊密相關(guān)的。“其實我們這里的電梯算是保養(yǎng)得比較好的，每隔段時間就有電梯公司的人來保養(yǎng)，但電梯使用有10年了，所以會不時出現(xiàn)故障，讓人膽戰(zhàn)心驚。”

    根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，每隔15天維保公司需要對電梯維保一次，然而記者從一位從事電梯維保的工作人員口中得知，鑒于維保電梯產(chǎn)生的費(fèi)用，并不是所有的物業(yè)和維護(hù)單位嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行維保。但是，也有一部分開發(fā)商已意識到電梯安全對業(yè)主的重要性，不但在新建小區(qū)電梯采購時就把好關(guān)，而且還會組織各類介紹正確乘梯方法的活動。

    在電梯業(yè)內(nèi)流行這樣一句話：電梯安全“三分靠質(zhì)量，七分靠保養(yǎng)”，這從側(cè)面反映出維保單位對電梯安全的重要性，我市有些企業(yè)就對電梯保養(yǎng)相當(dāng)重視。“我們的維保團(tuán)隊是具有國家認(rèn)定資質(zhì)的，商場的電梯嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定，每15天檢修一次，還有每日進(jìn)行巡檢，絕不讓客梯、扶梯等‘帶病’工作，哪怕是再小的故障也立即停止使用！”我市某購物廣場物業(yè)部劉經(jīng)理說，同時他還提醒市民，要提高安全意識，文明乘坐電梯。

    電梯安全使用，業(yè)主物業(yè)都有責(zé)任

    記者在采訪中了解到，一些新小區(qū)電梯出故障的幾率還比較低，一些老舊小區(qū)的電梯故障和維護(hù)一直是令人頭疼的問題，其問題根源在哪里呢？

    據(jù)了解，九江不少小區(qū)物業(yè)管理并不嚴(yán)格，允許業(yè)主隨意搬家具、電動車，小區(qū)電梯超負(fù)荷運(yùn)作，因此頻出故障。家住某小區(qū)的張先生就說，他們小區(qū)有的居民為了把電動車?yán)郊议T口充電，電梯就成了電動車的搬運(yùn)工具了，占用業(yè)主乘坐空間不說，超載還給電梯帶來了安全隱患，“如果大家都把電梯當(dāng)成自己家的工具一樣愛惜，那電梯的許多安全隱患就可以避免了，電梯的使用壽命也會更長些。”還有的小孩子喜歡在電梯里蹦蹦跳跳，一個勁地按電梯上的樓層鍵，對電梯的損害也很大。超長、超寬、超重的物資運(yùn)載也會對電梯的超重限重裝置造成損壞。

    除了業(yè)主的行為，小區(qū)物業(yè)對電梯安全也負(fù)有責(zé)任。據(jù)記者了解到，在責(zé)權(quán)利方面，目前住宅小區(qū)電梯的產(chǎn)權(quán)屬全體業(yè)主共同所有，物業(yè)公司受業(yè)主委托代行管理電梯安全運(yùn)行，但一些物業(yè)公司對電梯安全管理的意識也比較薄弱。有些小區(qū)物業(yè)甚至把電梯維保問題交給相應(yīng)的公司以后，對電梯的管理就聽之任之了。

    電梯安全無小事，關(guān)乎人身安全和生活質(zhì)量，只有大家都各司其職，對電梯進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)和管理，市民樹立乘坐電梯的安全意識，愛護(hù)電梯，相信電梯“驚魂”事件一定會越來越少發(fā)生。