關注小區(qū)“電動車上樓”之現(xiàn)象篇 

　　電動車該不該乘電梯上樓 

　　車主覺得充電和保管車輛更便利了，但在物業(yè)和其他業(yè)主看來，此舉既給他人帶來不便，又埋下安全隱患 

　　編者按：在南寧市不少小區(qū)，不少業(yè)主都因為電動車上樓充電的問題，跟小區(qū)物業(yè)有著種種矛盾。物業(yè)的理由是，業(yè)主此舉不利于電動車的統(tǒng)一管理，會給小區(qū)的安全帶來隱患；而在業(yè)主看來，物業(yè)此舉純粹是想多收取停車費和充電費。從目前來看，雙方的這種矛盾很難找到調和點。

　　1月6日晚，南寧市星光大道榮寶華小區(qū)，為阻止電動車進入電梯，物業(yè)在居民樓入口處設置了防護欄，部分業(yè)主與物業(yè)人員發(fā)生矛盾。業(yè)主認為，防護欄給居民進出帶來不便，特別是殘疾人車及嬰兒車無法通過。物業(yè)則表示，防護欄可以阻止電動車進入電梯上樓，還居民一個安全的生活環(huán)境。民警到場處理，防護欄最終被拆除。

　　1 不少電動車乘電梯上樓 

　　1月7日上午11時許，記者來到榮寶華小區(qū)寶豐大廈居民樓下，只見多個單元的對講門至電梯之間的空處，停放了多輛電動車及摩托車，其中一輛摩托車布滿了灰塵，看上去是停放很久了。而在對講門外，還有設置防護欄而留下的痕跡，已經被拆除的防護欄被放在樓道及停車棚里。

　　一些電動車主說，電動車停在樓下很不安全，不能充電，讓電動車“乘坐”電梯回家充電是無奈之舉。原來，寶豐大廈本來就沒有電動車停放點，不少車主都是將電動車停放在樓房入口處的大廳里或者讓電動車直接乘坐電梯上樓。

　　在南寧市不少小區(qū)，都存在電動車“上樓”的情況。

　　韋先生是榮和山水綠城小區(qū)的一名業(yè)主，雖然物業(yè)采取了多種方式不讓業(yè)主將電動車推進電梯，但他還是認為將電動車弄回家放置更安全。

　　2 電動車上樓有不少隱患 

　　“電動車上樓，既影響了大廳的通暢，也使得電梯及對講門受損。”南寧榮寶華物業(yè)服務有限責任公司總經理王藝蓉告訴記者，物業(yè)多次接到業(yè)主的投訴，一開始，考慮到確實沒有電動車停放點，也就沒有采取相應的措施來制止，使得電動車上樓帶來的問題越來越多。

　　王藝蓉表示，電動車進電梯，人車混裝，容易出事故，還會導致電梯馬達受力不均，加速老化，容易引發(fā)故障。另外，這種行為對沒有電動車的業(yè)主和住戶來說，有失公平，一旦電梯因為電動車碰撞而損壞，又要全體業(yè)主埋單。

　　一些小區(qū)的物業(yè)人員還指出，電動車進電梯，容易撞壞電梯轎廂門，導致電梯脫軌及被刮傷刮花等事故，影響其他業(yè)主的乘梯安全，縮減電梯的使用壽命，最終受到損失的還是廣大業(yè)主。

　　3 充電起火賠償上萬元 

　　電動車上樓后，車主往往從家里拉出電線，在樓道里充電。對于這種情況，不少業(yè)主認為既不文明也不安全，容易引發(fā)火災。

　　在南寧市民主路一小區(qū)的高層，一名車主在樓道里為電動車充電，結果引發(fā)火災，滅火的水流進了電梯里，致使電梯受損，這名車主因此賠償了上萬元。據(jù)該小區(qū)的居民介紹，受損的電梯維修了很久，給其他人帶來了很大的不便。另外，該電梯還留下了后遺癥，現(xiàn)在時常“犯病”。

　　1月8日上午，在南寧市龍騰路臺灣街小區(qū)花蓮府，物業(yè)及業(yè)主委員會的“致業(yè)主信”，列舉了電動車上樓存在的多種隱患與危害，希望電動車全部統(tǒng)一到地下車庫停放、充電。花蓮府業(yè)主委員會人員拿出一份電梯公司發(fā)來的“關于電梯零件損壞的函”說，電梯維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，有7臺電梯損壞，已不能正常使用。“電梯公司建議的第一條就是：禁止重推車、電動車進入電梯”。