各位聽眾，東廣早新聞 連續(xù)兩天追蹤報道了本市高層住宅小區(qū)電梯維修保養(yǎng)亂象橫生，眾多電梯“超齡”服役，導(dǎo)致事故頻發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出，日常維護(hù)不到位是電梯事故多發(fā)的病根。請聽報道：  

　　上世紀(jì)90年代中期開始，上海大量的高層住宅拔地而起，曾經(jīng)的電梯房令人羨慕不已。現(xiàn)如今這些建筑的電梯大多已使用10多年，安全隱患層出不窮。 據(jù)萬科物業(yè)維修部負(fù)責(zé)人李偉倫介紹，他們最早建成的商品房小區(qū)已經(jīng)有17年的歷史，其中的電梯十分老舊，但如果電梯存在運(yùn)行問題，物業(yè)只能強(qiáng)制關(guān)停，沒辦法更換：

　　正是由于沒有“跨前一步”的法規(guī)支撐，目前居民住宅電梯維修保養(yǎng)處于監(jiān)管的真空地帶。上海市物業(yè)協(xié)會會長朱志榮坦言，房齡較長的高層住宅的電梯維保混亂不堪，維保公司低價接單成了“行規(guī)”：

　　【現(xiàn)在維保單位，什么都好做，維保單位一定要限制的，維保人員要有上崗證，如果你簽了這個合同，他又做不過來，搞了一個沒有技術(shù)的或者技術(shù)比較差的，那肯定有問題的。】

　　記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少有著15到20年房齡的高層住宅，每臺電梯每月的維保費(fèi)用僅僅在200-300元左右。然而，據(jù)市電梯行業(yè)協(xié)會秦炯工程師透露，就這少得可憐的維修費(fèi)用，物業(yè)還要分杯羹：

　　【像我們了解到的情況，甚至像兩三百塊錢的，他有的時候還拿回扣。】

　　秦炯介紹，根據(jù)《上海市電梯安全監(jiān)察辦法》規(guī)定：至少每15天對電梯及安全設(shè)施進(jìn)行一次預(yù)防性保養(yǎng)，但事實上，由于資金短缺，老舊電梯的日常保養(yǎng)經(jīng)常缺位，甚至“只修不保”：

　　【所謂只修不保就是說他接到一個電話，那邊的電梯出來故障了，他到這個時候再到現(xiàn)場去看看，什么東西壞了，換掉。】

　　與汽車有強(qiáng)制報廢年限不同，目前沒有任何條例規(guī)定，電梯整機(jī)超過服役年限必須淘汰。秦炯的擔(dān)心在于，運(yùn)行15年之后，高層住宅電梯的主機(jī)、控制柜、門機(jī)等早已老化：

　　【不像汽車，你到10年或者15年強(qiáng)制報廢，電梯在老百姓的概念當(dāng)中好像可以無限制的使用下去。另一方面我們的使用頻率要比國外的電梯使用頻率高得多，這就造成我們電梯產(chǎn)品提前的老化。】

　　種種跡象表明，本市老舊電梯的維修保障問題層出，與目前沒有完善的操作法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在著莫大關(guān)系。市電梯行業(yè)協(xié)會已經(jīng)制定完成了電梯最低維保指導(dǎo)價測算方案，秦炯說，這無疑是在助推政府層面出臺法規(guī)條例： 

　　【行業(yè)協(xié)會來頒布這樣一個報告，它不具有權(quán)威性。現(xiàn)在呢正在聯(lián)系質(zhì)監(jiān)局和物價部門，想讓他們出面來頒布一個最低指導(dǎo)價。最核心的是你保養(yǎng)電梯一個月至少需要那么多費(fèi)用，那你低于這個費(fèi)用就是惡性競爭，吊銷資質(zhì)。】   

　　以上由東廣記者俞倩報道。