8月11日，家住天津河西區愛國道重華西里8號樓的業主張女士反映，她所在的28門電梯已經停運40多天了，但一直未進行維修，現在家里老人上下樓很不方便。

    重華西里只有8號樓為小高層，一共9層到頂，這個樓的4個樓門有電梯，這次停運的是8號樓28門的電梯。樓門內60歲以上的老年人占了一半以上，年輕人上下樓尚且還可以走樓梯堅持一下，可老人們就費勁了，幾乎是每上兩層樓都要歇一歇，上個樓如同“打仗”一般。電梯停運了40多天，不少老人幾天才下樓一次，一次性買幾天的菜，想出去溜達一圈鍛煉身體也成了負擔。

    居民張女士說，樓門電梯是本年6月29號正式停運的，至今再也沒有開啟過。“以前我家老人天天早晚都出去溜達一圈鍛煉身體，現在沒了電梯爬樓費勁，也很少出去了，老人在家憋得慌，我們看著也難受。”張女士說，其實不止是老年人，就算是年輕人，天天來回爬樓也吃不消，尤其是住在高層一些的居民，還是感覺不便，原本天氣就熱，上下樓一趟出的汗把衣服都浸濕了。而在這之前，電梯也經常出現故障，不過每次故障后幾天就能修好，這次故障的時間最長，已經有40多天了，一直沒有維修，居民們也不知道到底發生了什么事情，導致電梯維修遭遇了阻滯。

    那么電梯為何遲遲無法維修好呢？據小區物業的負責人介紹，這次電梯故障后，經過多方面維修，包括主板、變頻器等，但電梯還是運行不了。本年7月18號，河西區質監局對這個樓門下達了一份電梯停運通知，要求徹底排除故障后并通過檢查才可以繼續運行電梯。但電梯大修費用較高，需要啟動房屋維修基金。可業主對啟用房屋維修基金存在不同態度， 小區物業為此在7月底對業主進行了意見征詢，當時只有不到四分之一的業主同意啟用維修基金。但按照相關規定，需要征得三分之二以上業主同意才可啟動維修基金。之后，物業工作人員通過與業主反復溝通，截止8月3號已經有三分之二以上業主同意啟用房屋維修基金，對電梯系統進行改造。之后，物業找了三家電梯公司，出具電梯改造方案，方案下來之后，會召開全體業主會議，由業主自己去選擇最好的方案，之后便會對電梯徹底維修。

    如何順利申請房屋維修基金 給您支招：

    天津2003年1月1日后興建的商品住宅小區都有維修資金。當小區公共區域和公共設施出現問題時，業主可以申請維修資金進行維修。物業公司、業委會和居委會均可承擔制定《維修和更新、改造方案》的責任，之后需經專有部分占相關建筑物面積三分之二以上且占相關人數三分之二以上的業主書面同意，并在小區明顯位置進行公示。隨后，到所在地的區縣房管局辦理專項維修資金使用備案并提交相關文件，取得《專項維修資金使用備案證明》，到專戶管理銀行開戶。手續齊備后，市房屋維修資金管理中心將工程預算的50%劃撥到專項維修資金使用專戶。沒有設立維修資金的小區，可以由業委會召開業主大會，經大多數業主同意后由居民按戶繳納維修金，用于小區公共區域和公共設施的維修。