新百大天橋效果圖

　　解百天橋拆除后，百大天橋的改造也將開始。具體動工日期未定，但總在5月內(nèi)。

　　昨天，延安路建設(shè)單位杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心說，百大天橋主要動的是四只“腳”，將全部拆除，換成電梯，而主橋基本不變，主要把欄桿換成玻璃的，并進行亮化和美化。

　　百大天橋樓梯全部拆除換成電梯

　　百大天橋，一頭兩只“腳”落在延安路西側(cè)人行道，剛好就在國大前面，另一頭兩只“腳”落在延安路東側(cè)人行道，附近就是杭百和銀泰，并且主橋還一直往東延伸，和杭百二樓相連接。

　　每天，從天橋上走過的人不計其數(shù)，給周邊商廈帶來巨大人流和現(xiàn)金流，帶旺了整個武林商圈。從這個意義上說，百大天橋，稱得上是杭州所有人行過街設(shè)施中，最具黃金價值的。

　　本來，這次延安路整治中，一開始覺得它影響整條延安路的視覺通透性，想把它拆除，改成過街地道。但后來，從節(jié)約等角度，還是予以保留。

　　改造后的百大天橋，橋兩頭南面的樓梯，將拆除改為垂直電梯，方便殘疾人和老年人上下。

　　而北面的樓梯，將拆除改為斜的上下行電梯。

　　也就是說，今后百大天橋就沒有樓梯了，上下橋都坐電梯。

　　天橋四只“腳”拆除期間，橋要封閉，人不能上去。具體拆拆應(yīng)該蠻快的，而且由于四只“腳”剛好位于人行道上，對交通也不影響，橋下車輛依然可通過。

　　改造好的百大天橋，將于今年國慶前，和慶春路口的解百天橋一起嶄新亮相。

　　之前我們曾報道過，百大天橋西頭有可能接入國大。目前，這事還沒最后定論。但建設(shè)單位表示，他們會在天橋西頭留一個接口，方便今后有需要了接入。

　　獅虎橋路口地道大開挖機動車禁入

　　除了百大天橋和解百天橋，作為商貿(mào)街的延安路，今后非常注重行人過街的方便性，所以還在其他路口，新建了5個地道，包括解放路口、郵電路口、仁和路口、獅虎橋路口和延安新村公交站。

　　至今，這些地道已基本完成前期打樁，將進入大開挖階段。

　　這幾天，如果你經(jīng)過延安路和獅虎橋路口，會發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)不能進入獅虎橋路。本來，這里的延安路中間圍擋上留有一個口子，供車子由北向西進入獅虎橋路，但現(xiàn)在這個“口子”已被拉攏。想要進入獅虎橋路的車子，只能由武林路繞行。

　　獅虎橋路地道，呈“工”字形，4個出入口，西面兩個，分別位于聯(lián)通大廈和元通大廈前，東面兩個，位于百井坊巷口南北側(cè)。4個出入口，都將配備傾斜式輪椅升降平臺。

　　總體來說，延安路上這5個地道，將在明年“五一”前建成亮相。

　　其中，獅虎橋路口和延安新村公交站(就在現(xiàn)銀泰門口“二次過街”這里)，將和百大天橋一起，構(gòu)成一個武林商圈內(nèi)較為完善的區(qū)域過街系統(tǒng)。

　　延安路(西湖大道—高銀街段)動工

　　沿線車位均取消

　　延安路(西湖大道—高銀街段)，這段延安路整治中最后動工的，前幾天也終于開始施工。

　　目前，西半幅道路已全部封閉，只留有東半幅的4車道。行人和自行車，可由兩側(cè)人行道走。沿線車位均被取消。

　　施工分三階段：

　　第一階段，西半幅施工，預(yù)計從4月持續(xù)到7月初。機動車由東半幅通行，雙向四車道。行人、非機動車往兩側(cè)人行道上走。

　　第二階段，東半幅施工，將從6月持續(xù)到9月初。到時候東半幅封道施工，西半幅路面恢復(fù)通行，雙向四車道。

　　第三階段，道路中間。車輛從施工道路兩側(cè)通過，也是雙向四車道。施工持續(xù)40天左右，預(yù)計9月底基本完工。