前幾天東莞又出了一起困人事故，好像說是“回南天”惹的禍？昨日，廣州市質監(jiān)新浪政務微博舉辦“安全乘梯知多D”微訪談，接受網(wǎng)友“拍磚”。

　　昨日上午十時至十一時，廣州市質監(jiān)局特設處處長黃劍文、廣州市特種機電設備檢測研究院副院長武星軍、廣州市特種設備行業(yè)協(xié)會副秘書長余國勛到訪談現(xiàn)場，與現(xiàn)場網(wǎng)友暢談電梯安全各種問題。

　　前幾天東莞又出了一起困人事故，好像說是“回南天”惹的禍？一網(wǎng)友搶到了沙發(fā)。余國勛表示，最近“回南天”空氣潮濕，致使電梯內(nèi)抱閘接觸器受潮，引起電梯門鎖觸點失靈。他提醒用戶，可在機房設置空調(diào)、抽濕機、大功率風扇等；注意及時清理電氣線路周圍的水分。

　　隨后，一網(wǎng)友就住宅樓宇的電梯使用年限、超出使用年限能否要求更換，并從物業(yè)維修基金中支出等提問。黃劍文解釋，國家法規(guī)中并未強制規(guī)定電梯的使用年限。關于物業(yè)維修基金的問題不屬于質監(jiān)部門的業(yè)務范疇，我們也在積極與相關職能部門進行協(xié)調(diào)，爭取能依法運用物業(yè)維修基金對電梯進行更新或重大維修。

　　單位電梯內(nèi)標示載重1噸多的，有時可以裝七八個人，有時為什么就上個四五人就嘟嘟警報了呢？是不是電梯質量有什么問題呢？對于這種很多坐電梯的人都會遇到的問題。武星軍解釋到，電梯的核定載重在出廠的時候就已經(jīng)標定了，造成差異原因有：一是電梯轎廂內(nèi)裝修所采用的大理石、玻璃等材料占了一定的載重量；二是乘客所站立的位置不均勻，造成電梯偏載。