雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
四川:電梯老扯拐 應配專人管理(圖)
參會專家發表意見
《四川省物業管理條例》(草案)(下簡稱《條例》草案)已經省十一屆人大常委會兩次審議。按立法程序,條例草案將在3月召開的人大常委會上進行第三次審議。昨日,省人大邀請了13名各界的專家學者聚在一起對《條例》草案進行論證。小區電梯、停車位、業主大會投票權、物管收費等成為參會專家們關注的熱點話題。
熱點一:小區電梯管理 物管應配備專門管理員
“每次電梯出了事,找物管都說不歸他們管,我們都不曉得找哪個?”家住城東某小區的楊先生說,去年小區電梯壞了,找了物管、找了電梯公司,折騰了近一周,才解決問題。楊先生遭遇的電梯問題不是個案。
《條例》草案第七十三條規定:專業經營單位對專業經營設施設備進行維修、養護、更新時,物業服務企業、業主應當予以配合。
論證會專家、四川省特種設備檢驗研究所法律顧問曾曉鳴說,現在小區電梯事故發生頻率較高,安全管理問題刻不容緩,“我認為在《條例》中應明確規定,除了電梯質量外,還應增加電梯管理方面的條文。”曾曉鳴建議,物業公司應該配備專業的物管管理電梯,“這方面南京做得比較好,南京就明確規定將住宅電梯安全納入物業管理的范疇,要求物管配備專門的電梯管理員。”
熱點二:小區車位管理 條件允許可新劃定車位
“前幾年錢不夠,買房子時沒有買車,現在小區的車位有些出租了,都停滿了,停車位不夠怎么辦?”武侯區的吳女士買車后最頭疼的問題就是停車,她想給車找個“家”。
草案第六十七條規定:物業管理區域內按照規劃設置的車位、車庫,應當首先滿足業主的需要。
如果小區開始車位有剩余,后來隨著買車的業主增多,車位又不夠。《條例》(草案)第十四條規定:新建住宅物業管理區域應當按照相關標準配置機動車、非機動車停放庫(位)。已經建成并交付使用的物業,物業管理區域條件允許并經業主大會同意,可以新劃定車位,滿足業主停車需求。
參與論證會的專家認為,新增車位的劃定,應明確要避開應急通道、消防通道,確保突發事情發生時,不至于影響消防等救援行動。
熱點三:物管收費調整 建議報物價部門備案
物管收費問題是小區住戶最為關心的話題之一,特別是物管調整收費。市民李先生就說,物管收費調整,物管公司的依據是什么,為什么要調,這些都要說清楚,不然業主就可能拖延物管費。
草案第五十六條規定:物業服務費應當遵循合理、公平、公開、質優相符的原則,由雙方在物業合同中予以約定。同一物業管理區域實施同一物業服務內容和標準的,物業服務費應執行同一價格標準。
對于需調整物業服務費的情形,《條例》(草案)第五十七條規定:(一)公共服務產品能耗價格調整的;(二)所在地政府規定的最低工資、社保基數交付標準調整的;(三)業主要求物業服務內容和物業服務登記變動的;(四)物業管理區域共用設施設備維修養護費用調整的。
論證會專家、四川省特種設備檢驗研究所法律顧問曾曉鳴建議,物業服務費調整,建議要報物價部門備案,以便政府對物管收費調整情況的了解、指導,這樣可以防止物管企業隨意調整收費價格。
新聞鏈接
物管條例立法 將擴大社會參與面
物業管理事關千家萬戶,涉及到廣大人民群眾切身利益。2010年年底,省法制辦向公眾征求2011年立法計劃項目時,物管條例得票在地方性法規候選項目中位居前列,并順利入圍最終的立法項目名單。《四川省物業管理條例》(草案)經省第十一屆人大常委會第二十五次會議第二次審議后,省人大法制委員會、常委會法制工作委員會進行了認真的調研論證,充分采納了常委會審議和調研中各方提出的意見,形成了草案征求意見稿。
據介紹,法制委、法工委除了將條例草案征求意見稿發送省級各有關部門以及各市(州)人大征求意見,還將擴大社會參與面,將條例草案征求意見稿在四川人大網等網站上征求意見、組織討論。此外,還將陸續召開相關部門、宣傳媒體、法學專家、普通業主等多行業、多形式的座談會。
熱點一:小區電梯管理 物管應配備專門管理員
“每次電梯出了事,找物管都說不歸他們管,我們都不曉得找哪個?”家住城東某小區的楊先生說,去年小區電梯壞了,找了物管、找了電梯公司,折騰了近一周,才解決問題。楊先生遭遇的電梯問題不是個案。
《條例》草案第七十三條規定:專業經營單位對專業經營設施設備進行維修、養護、更新時,物業服務企業、業主應當予以配合。
論證會專家、四川省特種設備檢驗研究所法律顧問曾曉鳴說,現在小區電梯事故發生頻率較高,安全管理問題刻不容緩,“我認為在《條例》中應明確規定,除了電梯質量外,還應增加電梯管理方面的條文。”曾曉鳴建議,物業公司應該配備專業的物管管理電梯,“這方面南京做得比較好,南京就明確規定將住宅電梯安全納入物業管理的范疇,要求物管配備專門的電梯管理員。”
熱點二:小區車位管理 條件允許可新劃定車位
“前幾年錢不夠,買房子時沒有買車,現在小區的車位有些出租了,都停滿了,停車位不夠怎么辦?”武侯區的吳女士買車后最頭疼的問題就是停車,她想給車找個“家”。
草案第六十七條規定:物業管理區域內按照規劃設置的車位、車庫,應當首先滿足業主的需要。
如果小區開始車位有剩余,后來隨著買車的業主增多,車位又不夠。《條例》(草案)第十四條規定:新建住宅物業管理區域應當按照相關標準配置機動車、非機動車停放庫(位)。已經建成并交付使用的物業,物業管理區域條件允許并經業主大會同意,可以新劃定車位,滿足業主停車需求。
參與論證會的專家認為,新增車位的劃定,應明確要避開應急通道、消防通道,確保突發事情發生時,不至于影響消防等救援行動。
熱點三:物管收費調整 建議報物價部門備案
物管收費問題是小區住戶最為關心的話題之一,特別是物管調整收費。市民李先生就說,物管收費調整,物管公司的依據是什么,為什么要調,這些都要說清楚,不然業主就可能拖延物管費。
草案第五十六條規定:物業服務費應當遵循合理、公平、公開、質優相符的原則,由雙方在物業合同中予以約定。同一物業管理區域實施同一物業服務內容和標準的,物業服務費應執行同一價格標準。
對于需調整物業服務費的情形,《條例》(草案)第五十七條規定:(一)公共服務產品能耗價格調整的;(二)所在地政府規定的最低工資、社保基數交付標準調整的;(三)業主要求物業服務內容和物業服務登記變動的;(四)物業管理區域共用設施設備維修養護費用調整的。
論證會專家、四川省特種設備檢驗研究所法律顧問曾曉鳴建議,物業服務費調整,建議要報物價部門備案,以便政府對物管收費調整情況的了解、指導,這樣可以防止物管企業隨意調整收費價格。
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物管條例立法 將擴大社會參與面
物業管理事關千家萬戶,涉及到廣大人民群眾切身利益。2010年年底,省法制辦向公眾征求2011年立法計劃項目時,物管條例得票在地方性法規候選項目中位居前列,并順利入圍最終的立法項目名單。《四川省物業管理條例》(草案)經省第十一屆人大常委會第二十五次會議第二次審議后,省人大法制委員會、常委會法制工作委員會進行了認真的調研論證,充分采納了常委會審議和調研中各方提出的意見,形成了草案征求意見稿。
據介紹,法制委、法工委除了將條例草案征求意見稿發送省級各有關部門以及各市(州)人大征求意見,還將擴大社會參與面,將條例草案征求意見稿在四川人大網等網站上征求意見、組織討論。此外,還將陸續召開相關部門、宣傳媒體、法學專家、普通業主等多行業、多形式的座談會。