《青島市房屋專項維修資金管理辦法（試行）》將于3月1日起正式實施 長期困擾市民的房屋維修難題有望得到解決 “入住十幾年了，我們小區外墻脫皮比較嚴重，要是能整體把外墻修修，再把保溫做做，不僅環境美了，而且室內溫度至少提高三四度，但物業和業委會忙活了大半年，只有三分之一不到的住戶響應。”嶗山區天泰馥香谷小區居民杜先生說。“要是房屋維修金都收起來，把電梯整體大修一下，我們也就不用每天提心吊膽上上下下這個破電梯。”市南區西藏一路的住戶李女士期盼著電梯徹底大修的那一天。

　　《青島市房屋專項維修資金管理辦法（試行）》將于3月1日起正式實施，記者連日來接到不少居民反映小區存在的問題，就因為維修意見難以統一、經費不足等導致計劃擱淺，問題一拖再拖，影響居住。他們盼著辦法實施后，能破解小區管理的難題，還小區一個寧靜而有品質的居住環境。

　　 外墻保溫做了三分之一被中斷

　　記者首先來到位于嶗山區海安路的天泰馥香谷小區，該小區分為一、二期，其中一期于2000年交付入住，共300多戶業主，入住已近12年。該小區依山而建，背山面海，風景旖旎。進入小區內記者看到，利用地勢東西落差，中央打造了一條縱貫東西的景觀帶，圍繞景觀帶建了11棟多層小洋樓，乍一看去，小區品質確實不錯。但細看之下，記者注意到，經過十多年的風吹雨淋，幾乎每棟樓的外墻都出現程度不一的墻皮脫落現象，露出了一塊塊小傷疤。還有的樓座左一片灰色，右一片褐色，上面是淺黃，下面又變成了白色，一扇外墻補出了四五種顏色。

　　見記者驚訝狀，小區業委會執委王積文嘆了口氣說，十年前剛搬進來時小區可美了，當年可是嶗山區乃至全青島首屈一指的景觀綠化小區。但這么多年過去了，外墻脫皮現象越來越嚴重，真是有礙觀瞻。“2010年下半年就有不少業主提議能把外墻刷刷，一來為了整體效果美觀，對房子升值也有好處。另外我們這兒一直沒有供暖，每家每戶用的還是燃氣鍋爐取暖，不僅費用高，而且制暖效果遠遠比不上集中供暖，再加上外墻當初建設時并沒有做保溫層，御寒能力較低。綜合考慮之下，并經過調查，我們就采納了這個建議，開始著手和物業一起忙活這事。”王積文說。

　　經過與施工單位測算，如果選用中等檔次的防水保溫材料，一般中間住戶每家約需五六千元，頂層與底層住戶略貴，八千元左右。從去年下半年開始，陸陸續續有些業主開始做外墻防水保溫處理，刷完后效果確實不錯。“但沒想到過程是那么艱難，大半年過去了，整個單元都刷了的只有2號樓5單元、9號樓1單元。其他樓座要么頂層住戶刷了，下面住戶不同意刷。要么是‘把頭’這側全刷了，中間戶不刷?？傊鱾€樓座什么樣的情況都有，所以你一進小區看到外墻好多‘補丁’。”

　　那么做完后效果究竟如何呢？記者來到了2號樓5單元6樓住戶杜建昌家中，6樓是頂層復式住宅，當時是下午3時許，室外溫度約2℃，但杜先生家的溫度表顯示室內溫度是22℃，但家中并沒有開取暖設備。“一般我晚上6點到第二天上午9點打開鍋爐，其他時間就停開，要不然費用太高了。你看這整個大白天我都沒開，但現在屋里邊有22℃，以前太陽好的情況下能有17℃，相比而言，現在高了至少5℃。經過多次溝通，我們這個單元現在都做了外墻保溫，做完后，滲水的情況也沒有了。”杜先生說，他希望借助這次全市房屋收取維修金的契機，全小區業主都把錢交齊，統一把外墻刷刷，從表面上看是美了小區，實際上各家各戶都能從中享受到實實在在的好處。

　　電梯時好時壞何時是個頭啊？

　　如果說天泰馥香谷小區盼著收齊房屋維修金好把外墻刷刷美化環境、提高室溫對小區而言是“錦上添花”，實施的緊迫性還沒到非做不可的地步，那么，西藏一路三棟老樓的居民則幾乎天天要為“年過半百”的電梯提心吊膽，一旦房屋專項維修金交存后投入電梯大修中，這對住戶們來說無異于“雪中送炭”。

　　據了解，市南區西藏一路，這里的21、27和33號三棟居民樓緊緊相鄰，樓高均為9層。據了解，這三棟樓內安裝的電梯也是島城老舊電梯的代表。1989年建成以后，1990年就安裝了電梯，這三座居民樓也是青島市最早安裝電梯的住宅之一。

　　走進27號居民樓，記者的第一印象就是這棟樓的確已經用過很多年，如果不仔細觀察，很難發現隱在一角的這部老電梯。記者使用電梯后發現，除噪音稍大外，電梯設備整體運轉比較正常，但是電梯內部并沒有張貼質監局頒發的 《安全檢驗合格證》，其安全性不得不讓人打個問號。“這部電梯用了20多年了，前兩年老把人困里邊，一困就是半個小時到一個小時，我還被關過兩次，有時候電梯開門后還不到平層，到了樓層也不停，前前后后修了十幾次吧。不過去年三四月份維修過一次，已經比以前好用多了。”業主趙大爺說起這部電梯是“又愛又恨”。

　　記者隨后又來到了33號居民樓，這里的情形比27號居民樓更差。在一樓電梯入口處，已經堆滿了紙箱、自行車等各種雜物，虛掩的電梯門已經銹跡斑斑、落滿灰塵，看來這部電梯已經停用了很久。

　　“1994年我搬進來的時候，電梯就已經開始不好用了，經常出問題，沒幾年就徹底不能用了。”一名正從樓上步行下來的住戶告訴記者：“沒有電梯不方便 ，但是大家誰都不想掏錢，各自都有不同的單位，也不好組織，后來很多人把房子出租給外來戶了，這么一來就更沒法湊錢修電梯了，一來二去這電梯沒人管就廢棄了，樓上老住戶也不少，我們還跟不少部門反映過，但是問題一直沒解決。”另一住戶則直截了當地指出：“說來說去還是意見不統一，錢不到位，更換一臺電梯得幾十萬吧。”

　　全市200余部老舊電梯亟待大修

　　上世紀80年代末90年代初，青島開始興起修建高層商業大廈和民用住宅的熱潮，而電梯也隨之逐漸進入人們的生活。記者從青島市質監局得知，截至2011年11月底，島城登記注冊的電梯共有14000余部，而服役年限超過15年的電梯則有200余部，市南區共有164部，其中用于居民小區的118部，用于賓館、飯店和工廠單位的有46部。

　　“這200部老舊電梯主要是在居民住宅小區，對于居民電梯，一部電梯幾十萬元、上百萬元，費用很高，居民對電梯的認識又不夠統一，所以大家出錢做大的維修、改造，困難很大。”在去年1月份召開的 “青島市電梯安全監督管理辦法”新聞發布會上，青島市質監局副局長叢春雷分析說，“根據國家規定，高層住宅的設計使用年限是 70年，《青島市電梯安全監督管理辦法》第三十八條規定：住宅電梯使用15年以上或存在嚴重事故隱患，經安全技術評估確認已無法保證安全，且無改造、維修價值的應當報廢。在一個住宅使用周期內，每部電梯要更換4次，按照安裝兩步電梯計算每部價值30萬元計算，不算維修費用，整個周期內光電梯更新所需費用就將近 240余萬元。這么巨大的數額僅靠業主平日繳納的電梯維保費是遠遠不夠的，必須盡快建立房屋公共部位維修基金。”

　　青島維修金缺口高達數十億元

　　老舊電梯的維修難題也引起了市人大代表的關注。去年我市“兩會”期間，李其溫等28名代表提出了“關于加強我市房屋專項維修管理的議案”，關石青等18位代表也提出了“關于盡快出臺《青島市商品房屋專項維修資金管理辦法》的議案”，這46位代表都表達了對于我市房屋專項維修管理資金的共同關注。代表們表示，據初步統計，我市僅市內四區需交存專項維修資金的住宅建筑面積約2139萬平方米。這2000多萬平方米住宅應該有多少維修資金呢？現在北京商品住宅專項維修資金交存額是多層住宅100元/平方米，高層住宅為200元/平方米，參照這個標準，僅市內四區住宅專項維修資金歸集缺口就達32.1億元，這還不考慮高層住宅電梯等共用設施設備維修和更新費用。

　　據了解，根據調查，截至2010年10月，市內四區已建住宅114692棟，其中平房88003棟，2-7層24113棟，8-12層1599棟，13層以上977棟，約有電梯3000部，按每部平均價格18萬元計算，每更換一次，所需資金約5.4億元?，F在全市每年還以竣工1000-1200萬平方米住宅的速度增長，且高層住宅占大多數，電梯的數量會越來越多，資金缺口會越來越大。