電梯事故頻繁發(fā)生，使得公眾對電梯安全的擔(dān)憂日漸加深，不少市民表示坐電梯有心理陰影。事實(shí)上，經(jīng)歷了2011年電梯事故頻發(fā)的多事之秋，如今無論是乘坐電梯還是采購電梯，首先都是對電梯安全的考慮。

　　創(chuàng)新電梯安全技術(shù)、消除公眾對電梯使用的恐慌、重建公眾對電梯安全的信任刻不容緩。記者日前從中國電梯行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，經(jīng)過多位電梯業(yè)內(nèi)技術(shù)人員的努力，現(xiàn)在由于抱閘失效導(dǎo)致的電梯安全事故或事故隱患，可以通過技術(shù)手段得到避免。

　　據(jù)介紹，這種解決電梯溜梯的新技術(shù)將在明年第一季度開始使用。一旦電梯發(fā)生問題，新技術(shù)將使電梯穩(wěn)定地停留在安全位置，同時(shí)通過全方位警示系統(tǒng)讓乘客迅速撤離。電梯無人后，系統(tǒng)將電梯緩慢地安全運(yùn)行到頂層，等待維修，這從根本上杜絕了由于電梯抱閘失靈導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

　　記者了解到，目前，東城兩千部電梯將進(jìn)行試點(diǎn)，預(yù)計(jì)明年年底將制訂細(xì)致的電梯物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。十二五末期，在用電梯全部安裝傳感器。一旦市民被困電梯內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)將自動(dòng)報(bào)警，并反饋給電梯維保人員。同時(shí)，電梯維修主管、物業(yè)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)局電梯監(jiān)控室負(fù)責(zé)人也會(huì)先后收到報(bào)警消息。如果事故未及時(shí)處理，物聯(lián)網(wǎng)將自動(dòng)向上一級主管部門報(bào)警。