電梯公司停運(yùn)站點(diǎn)自動(dòng)扶梯，對其維護(hù)、檢修是件正常的事，然而，如果停運(yùn)一個(gè)多月仍然未見恢復(fù)運(yùn)營，那顯然有點(diǎn)不正常了。昨天，市民林女士致電本報(bào)，反映軌交4號(hào)線上海體育場站3號(hào)出入口的自動(dòng)扶梯“罷工”已一個(gè)多月了，乘客只能氣喘吁吁地艱難地爬上54級臺(tái)階，不少老人“望梯興嘆”，希望有關(guān)部門能盡快修復(fù)電梯，為乘客提供方便。

　　乘客：自動(dòng)扶梯接連停運(yùn)

　　家住鎮(zhèn)坪路的林女士每天乘坐4號(hào)線到上海體育體場站附近上班，“大約一個(gè)月前，3號(hào)線口的自動(dòng)扶梯因?yàn)橛泄收贤＿\(yùn)了。 ”林女士說，電梯停運(yùn)檢修，這是太正常不過的事情了，原本以為一兩個(gè)星期可以恢復(fù)運(yùn)營的，沒想到一個(gè)多月過去了，電梯口始終拉著紅白安全繩，沒有看到有維修人員在檢修，也絲毫要恢復(fù)運(yùn)行的意思。50多級臺(tái)階，中年人走走都覺得累了，常常看到一些老年乘客爬到一半坐在臺(tái)階上休息。

　　無獨(dú)有偶，市民秦女士也反映，軌交3號(hào)線寶楊路站，一部1層至2層的自動(dòng)扶梯也壞了一個(gè)多月，市民也是要得爬50多級臺(tái)階才能出入站。“這已不是第一次故障停運(yùn)了，修部電梯難道需要那么長時(shí)間嗎？ ”秦女士說，這部電梯經(jīng)常會(huì)壞，說明電梯的質(zhì)量有問題，建議有關(guān)部門徹底查一查。

　　現(xiàn)場：只說停運(yùn)未提時(shí)限

　　根據(jù)林女士提供的線索，17日下午，記者來到4號(hào)線上海體育場站。在位于天鑰橋路零陵路的3號(hào)出入口，看到了那臺(tái)“罷工”的電梯，只見自動(dòng)扶梯上端、位于地面的口子被一根紅白相間的安全繩攔住，禁止人員進(jìn)入；下端一塊臨時(shí)告示牌封住入口，上面寫著：“由于設(shè)備故障，本電梯暫停使用，給您出行造成不便，敬請諒解。 ”但牌子上沒有注明電梯停用的時(shí)間期限。

　　3號(hào)出入口樓梯既陡又高，落差很大，共有54級臺(tái)階，每18級有一處平臺(tái)，供市民“半山腰”喘口氣。 “年紀(jì)大了，又提著行李，爬這道樓梯像爬山，真是累死人了。 ”一名手提行李正在吃力爬樓的吉先生說，走到這里才發(fā)現(xiàn)電梯壞了，懶得再去找垂直電梯了，慢慢爬吧。現(xiàn)場還一名中年婦女?dāng)v扶著一名老伯慢慢地向上爬，走到中間平臺(tái)處，讓老人坐在臺(tái)階上休息。

　　回應(yīng)：配件要從國外進(jìn)口

　　昨天，記者從軌交4號(hào)線上海體育場站工作人員處了解到，這部位于3號(hào)口的自動(dòng)扶梯是OTIS奧的斯的，“一個(gè)月前，自動(dòng)扶梯出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，軌交公司慎重起見，迅速向電梯公司報(bào)修。 ”工作人員告訴記者，該電梯確實(shí)停運(yùn)一月有余了，他們也經(jīng)常收到乘客反映，希望能早點(diǎn)恢復(fù)運(yùn)行。

　　停運(yùn)的原因是自動(dòng)扶梯一根類似大型鏈條的構(gòu)件壞了，這個(gè)配件要從國外進(jìn)口的，所以時(shí)間比較長，車站正在與電梯公司積極溝通想辦法，是否能先從其它車站調(diào)配過來，目前還在想辦法，“只要找到配件，很快就能恢復(fù)運(yùn)行的。 ”

　　工作人員提醒乘客，2號(hào)口在零陵路上，與天鑰橋路的3號(hào)口相距不到百米，建議乘客可以從2號(hào)口進(jìn)出車站，腿腳不便或提行李的乘客可乘垂直電梯，也可向車站工作人員救助。