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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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白領(lǐng)微博訴苦等電梯要排長隊(duì) 物管苦惱提速也沒有用

電梯門口排起了長龍

  這年頭,排隊(duì)等公交、等地鐵、等火車,都不是啥新鮮事,但排隊(duì)等電梯,你見過沒?

  每天早上8時(shí)30分到9時(shí)30分這一個(gè)小時(shí)的上班高峰時(shí)間里,成都市大業(yè)路上普·財(cái)富中心寫字樓C座入口處,最多時(shí),會有近百名白領(lǐng)排隊(duì)等候電梯,最長時(shí),需要等30分鐘才能踏進(jìn)電梯。

  對于這棟大樓里2000余名白領(lǐng)而言,每天,是從焦灼的等待開始。

  微博訴苦

  等電梯要排長隊(duì)

  “每天早上上班的人兒等待電梯傷不起……”網(wǎng)友“VINLY俁”在微博上用這句網(wǎng)絡(luò)熱門語闡述了自己等待電梯的心情:“幾十上百米的長龍排起,一般8:40左右就排出來了。要命的是每天所有客梯在8:30就限制了只停單層,這棟樓本來就是寫字樓,在上面上班的人又多,在雙層上班的只能到單號樓下,然后再爬樓梯到自己上班的那一層。”

  這是VINLY俁每天上班必經(jīng)的過程。VINLY俁的公司在上普·財(cái)富中心的20樓,每天早上9點(diǎn)需要打卡上班。然而VINLY俁提前20分鐘就要趕到一樓電梯口,不為別的,只為排隊(duì)。不排隊(duì)不行,每天高峰時(shí),等待電梯的長隊(duì)會排出幾十米,遲到一次就要扣50元,為了錢包不受傷,只能每天早點(diǎn)起床。

  就算等來了電梯,電梯也不能將VINLY俁直接送到公司所在樓層。因?yàn)榈礁叻鍟r(shí)間段,4部電梯都只會在單數(shù)層停,在20樓上班的VINLY俁只能在19樓或者21樓下電梯,然后上爬或下行一樓。有的時(shí)候,等候的人實(shí)在太多,VINLY俁便要開始“健身運(yùn)動”:步行爬樓梯到7樓等電梯,因?yàn)殡娞?樓到6樓不停(1到6樓屬于商場,電梯無法到達(dá)),7樓就開始有人下來,這樣,她可以順利搭上電梯。

  三種武器

  打發(fā)等候時(shí)光

  這也是在該寫字樓上班的2000余名白領(lǐng)每天必經(jīng)的過程。昨日早上8時(shí)30分,成都商報(bào)記者在C座入口處看到,排隊(duì)等候電梯的至少有五六十人,共有4部電梯和一部貨梯供人上下,一側(cè)的貨梯開口較為狹小,排隊(duì)的人比較少,而4部電梯在入口處左右各兩部,等候人群也分成兩撥,在電梯門口,還有兩名客服專員負(fù)責(zé)維持秩序,提示著等候的人群“不要擁擠、不要超載”。

  天氣的炎熱,讓等待變成了一種煎熬。然而,除了焦急,排隊(duì)的白領(lǐng)們也各出奇招,自備武器來應(yīng)對等待的時(shí)光:

  “武器”一:早飯。一大早趕來上班,擠了公交地鐵,來到公司樓下卻還要等電梯。不少白領(lǐng)們也很淡定,面包、饅頭、油條配上一杯牛奶或者咖啡,等候的時(shí)光變成一個(gè)“早飯時(shí)間”,慢條斯理的吃完早飯,就該輪到自己上電梯了。

  “武器”二:手機(jī)。感謝日益發(fā)展的高科技,感謝智能手機(jī),很多白領(lǐng)們可以心平氣和地等著電梯。在排隊(duì)等候的人群里,幾乎一大半的人都在耍著手機(jī),上微博、看新聞、聽音樂,10多20分鐘的等候時(shí)光倒也容易打發(fā)。

  “武器”三:扇子。雖然入口大廳開著空調(diào),由于等待的人太多,空氣顯得悶熱。一把小扇子也成為很多白領(lǐng)的必備之物。扇扇風(fēng),沒那么熱了,心情也會沒那么煩躁。

  當(dāng)然,如果你不想等電梯,可以直接走樓梯。在9樓上班的劉小姐昨日看到人實(shí)在太多,就選擇了爬樓梯。

  物管苦惱

  提速也沒有用

  和白領(lǐng)們一樣感覺惱火的,還有負(fù)責(zé)上普財(cái)富中心的物業(yè)管理公司。該公司的副主任曾翠勇說,財(cái)富中心C座從2007年建成招商,如今,入駐商家達(dá)到了99%左右。這幢30樓的大廈目前共有130多家公司、2000多名員工入駐,一到上班高峰期,電梯“塞車”在所難免。

  曾主任說,為此,物管公司也想方設(shè)法解決。今年5月,為了緩解等候電梯的白領(lǐng)們的焦灼心理,物管公司在入口處大廳擺出了“早點(diǎn)臺”,為上班的白領(lǐng)免費(fèi)提供早點(diǎn),還準(zhǔn)備了休息的座椅。實(shí)行了一周后,物管公司發(fā)現(xiàn),“早點(diǎn)”戰(zhàn)略并不能起到他們期望的效果,因?yàn)楫吘冠s著上班、怕遲到扣錢,戰(zhàn)勝了“美食”。

  曾主任說,他們對入駐的公司和分布的樓層進(jìn)行了調(diào)查研究之后發(fā)現(xiàn),單數(shù)樓層的員工人數(shù)大約在1300人左右,而雙數(shù)樓層的員工人數(shù)大約在6、700人左右,如果電梯在每層樓都要停,會影響運(yùn)行速度。如此一來,物管公司從5月底開始,在每天早上8時(shí)30分到9時(shí)10分這40分鐘內(nèi),電梯只停靠單數(shù)樓層,這樣運(yùn)行速度更快,而此舉也得到了雙數(shù)樓層業(yè)主的理解和支持。

  同時(shí),物管公司每天高峰時(shí)間段還會安排兩名客服專員在電梯口為業(yè)主服務(wù),主要負(fù)責(zé)維持排隊(duì)秩序,避免擁堵,同時(shí)避免電梯超載事故的發(fā)生。然而,由于大家基本都會集中在那個(gè)時(shí)間段上班,2000人在8時(shí)30分到9時(shí)30分這一個(gè)小時(shí)里大量涌入,電梯再“提速”,排隊(duì)等候的現(xiàn)象也在所難免。

  成都商報(bào)記者 柯娟 攝影記者 陶軻

  專家說法

  寫字樓的電梯

  多少部算合適

  排隊(duì)等電梯,并不是上普·財(cái)富中心獨(dú)具的現(xiàn)象,根據(jù)媒體報(bào)道,成都也有多家寫字樓在上班高峰段出現(xiàn)排隊(duì)等候的現(xiàn)象。寫字樓配備多少電梯才合乎標(biāo)準(zhǔn),不會“塞車”呢?

  成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所副主任建筑師馬宏超表示,成都曾在2008年出臺過《商務(wù)寫字樓等級指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》,《標(biāo)準(zhǔn)》將商務(wù)寫字樓分別劃分為頂級、甲級和乙級三個(gè)等級。頂級寫字樓電梯按照大廈總建筑面積計(jì)算,每部客梯服務(wù)面積不超過4000平方米,等候時(shí)間不得超過30秒。甲級寫字樓每部客梯服務(wù)面積不超過5000平方米,等候時(shí)間不超過40秒,客貨分離,貨梯至少1部。乙級寫字樓電梯每部客梯服務(wù)面積不超過6000平方米。但這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并沒有法律效力。

  一位業(yè)內(nèi)資深專家表示,在建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中,是按照寫字樓每層服務(wù)的人數(shù)來進(jìn)行電梯的配置。但是在交付使用之后,由于現(xiàn)實(shí)情況的變化,比如入駐人數(shù)超過了當(dāng)初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這也會導(dǎo)致電梯擁堵。

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