雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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資深電梯專家也患“恐懼癥”

    連日來,商報“電梯恐懼癥”的策劃報道引起普通市民的共鳴,一些電梯業(yè)內(nèi)人士和相關(guān)管理部門對市民的疑問也作出回應(yīng)。一位業(yè)內(nèi)人士爆料,目前省城住宅小區(qū)的電梯維保令人擔(dān)憂,物業(yè)壓低成本與維保市場的惡性競爭直接影響了維保質(zhì)量。行內(nèi)干了十幾年,他自己乘坐心里都不踏實。合肥質(zhì)監(jiān)部門則表示,不文明使用電梯及維保孱弱都是問題的重要根源。目前,合肥市正在醞釀成立電梯行業(yè)協(xié)會,加強監(jiān)管力度及行業(yè)自律。

  業(yè)內(nèi)自曝

  干了十多年也恐電梯

  王先生大學(xué)里學(xué)的是機電一體化,后輾轉(zhuǎn)進入電梯行業(yè)。一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是十多年,無論是電梯制造,還是電梯維保,他都有豐富的經(jīng)驗。近日,看到本報對小區(qū)電梯連續(xù)關(guān)注后,王先生忍不住打進本報熱線,向記者透露了行內(nèi)現(xiàn)狀。

  開門見山一句話就讓人很意外。 “我買房子從來不考慮10層以上的,一旦出問題爬樓受不了。”他表示,自己從業(yè)多年,看過很多小區(qū)電梯頻繁出問題。一些小區(qū)一旦電梯發(fā)生故障,物業(yè)和業(yè)主就費用問題“扯皮”,到那時修復(fù)電梯就遙遙無期。 “爬十樓以下還可接受,要爬十多層、二十幾層,誰能受得了。 ”在他看來,電梯的質(zhì)量問題在居民樓已經(jīng)很普遍。

  部分開發(fā)商青睞低端產(chǎn)品

  王先生說,小區(qū)電梯出事,從很大程度上來說,在開發(fā)商采購時就有了“隱患”。開發(fā)商為了追求利益最大化,采購電梯時雖然大都選擇一些較知名的品牌,但卻是相對低廉的產(chǎn)品。也就是說品牌好,但品質(zhì)未必就高。王先生解釋說,這也就是為什么同是品牌電梯,在大型商場、醫(yī)院等公共場所里的事故發(fā)生率,明顯比小區(qū)等居民場所要低的原因。

  采購價格低,電梯制造商自然就會在電梯材料上“費心思”。 “以前,電梯里的配重塊都是鐵制的,現(xiàn)在多是改成水泥材料的。雖然國家沒有強制規(guī)定不許用水泥制作配重塊,但這無疑減少了日后電梯的運行年限。 ”他表示,這種現(xiàn)象導(dǎo)致電梯發(fā)生故障的幾率加大。

  維保市場亟待規(guī)范

  電梯一旦投入使用,過了保修期,良好的維保就顯得十分重要。但王先生透露,省城的維保市場長期處于“惡性”競爭,最終危害到維保的質(zhì)量。許多物業(yè)為了降低維保成本,選擇維保費用較低的企業(yè)。“有的物業(yè)給每部電梯1500元的維保費用,其實按照常規(guī)應(yīng)該在3000元左右。”市場小,企業(yè)多,許多維保企業(yè)也就不得不選擇接受這樣的價格,否則生意就沒法做。

  正常的電梯維保半月一次,需要工作人員對電梯機房、電梯井、運行情況、按鍵等問題進行詳細察看。而一旦維修費用跟不上,維保工作很容易陷入“走馬觀花”的形式主義中。 “背個包,過來轉(zhuǎn)兩圈,就行了。 ”

  作為業(yè)內(nèi)人士,王先生認為維保市場亟待規(guī)范,相關(guān)部門應(yīng)該制定指導(dǎo)價格,淘汰一些沒有資質(zhì)和能力的“雜牌軍”。此外,行業(yè)自律也顯得格外重要。王先生提出,此時電梯業(yè)應(yīng)該成立自己行業(yè)協(xié)會,規(guī)避不正當(dāng)競爭。

  質(zhì)監(jiān)回應(yīng)

  維保市場“僧多粥少”

  針對省城維保市場出現(xiàn)的種種問題,記者也于近日采訪了合肥市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處處長許斌。他介紹說,整個合肥共有22000多臺電梯,其中絕大部分可以得到相關(guān)質(zhì)量檢測。 “即使使用單位沒有交錢,檢測單位也是先檢測, 再收費。 ”

  雖然檢測到位,但維保市場卻處于“水深火熱”競爭當(dāng)中。據(jù)了解,合肥有近90家電梯維保企業(yè),其中包括本地企業(yè)和外地企業(yè)駐合肥地區(qū)辦事處。這么多企業(yè)分一塊“蛋糕”,發(fā)生不正當(dāng)競爭并非異常。一位知名電梯品牌合肥辦事處的負責(zé)人就表示,不少企業(yè)為了減少運行成本,底下“掛靠”眾多包工頭,維保質(zhì)量可想而知。

  行業(yè)協(xié)會或下半年成立

  作為省城電梯維保企業(yè)的監(jiān)督單位,合肥市質(zhì)監(jiān)局每年都會對維保企業(yè)進行抽查。在本月21日,省質(zhì)監(jiān)局也發(fā)出《部署開展電梯維保單位工作質(zhì)量監(jiān)督抽查》的通知。抽查重點是投訴率高、曾經(jīng)發(fā)生過事故、維保能力差的企業(yè),包括維保單位的資源條件保持情況、維保質(zhì)量、應(yīng)急處置能力等方面。

  雖然有監(jiān)督部門大力介入,但許斌認為行業(yè)自律也必不可少。他透露,合肥市目前正在積極推動行業(yè)協(xié)會的建立。 “籌備工作已經(jīng)開始,還要得到市民政局的審批。 “如果工作順利,合肥市電梯行業(yè)協(xié)會有望在下半年成立。而作為監(jiān)督部門,合肥市質(zhì)監(jiān)局也將提出相關(guān)建議,比如設(shè)立指導(dǎo)價格等。

  許斌同時呼吁,廣大市民應(yīng)該愛惜電梯,文明乘電梯,以減少電梯故障率。(朱慶玲、張馳、馬翔宇、陶偉)

來源:中安在線-安徽商報

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