昨日，一年輕人攜一輛自行車走上東建世紀(jì)廣場(chǎng)人行天橋手扶電梯。/佛山日?qǐng)?bào)記者 孫海慶 攝

　　廣佛都市網(wǎng)訊 佛山日?qǐng)?bào)記者龐文彬報(bào)道：禪城區(qū)東建世紀(jì)廣場(chǎng)人行天橋，并排僅能容兩人的手扶電梯，不少市民硬是將自行車擠入，這讓不少步行者大呼“沒公德”。記者昨日實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)自行車“搭”電梯情況較突出。

　　20分鐘8市民抬車上電梯

　　電梯禁行自行車標(biāo)識(shí)下，一身休閑打扮的小郭全然沒有注意，肩扛自行車徑自步上電梯。在其身后，一對(duì)中年夫婦相挽而行，不禁后退兩個(gè)臺(tái)階，不敢靠得太近。昨日上午10時(shí)，記者在東建世紀(jì)廣場(chǎng)旁的人行天橋看到這樣場(chǎng)景。

　　這時(shí)，一旁的停車收費(fèi)員徐先生告訴記者，“搬自行車坐電梯的人實(shí)在太多了，尤其是自行車公共系統(tǒng)推廣以后。”果然，記者蹲點(diǎn)觀察20分鐘，就有8名市民或扛、或推，攜帶自行車登上了手扶電梯。其中一名男子將一輛山地自行車斜放在電梯中間，僅靠輸送帶與車把間摩擦力勉強(qiáng)支撐，然后顧自玩起了手機(jī)。記者發(fā)現(xiàn)，男子身后此時(shí)陸續(xù)已跟上了10余名市民，其中不乏抱著小孩的婦女，一旦自行車失控滑落，后果不堪設(shè)想。

　　“其實(shí)之前曾發(fā)生過自行車滑落事件。”徐先生透露，今年3月就有一名女子因沒扶穩(wěn)自行車，直接摔倒在電梯上，幸好當(dāng)時(shí)是中午，乘電梯的人不多，沒有殃及他人，但女子因此手部擦傷出血。

　　天橋環(huán)形樓梯可走自行車

　　“真是怕，遇到扛自行車的我通常會(huì)后退兩階，跟在后面。”談起推車上電梯的狀況，來(lái)自江西的藍(lán)嵐稱，對(duì)此也沒有太多辦法，只能自己上電梯時(shí)多加小心。

　　對(duì)此，家住南海桂城的唐女士也向記者抱怨，由于平時(shí)偶爾會(huì)和孩子去東建世紀(jì)廣場(chǎng)買東西，返回馬路對(duì)面搭公交時(shí)，經(jīng)常能見到一些市民將自行車推上手扶電梯，“電梯本身位置就不多，自行車一上來(lái)就更窄了。”她說，電梯下已經(jīng)有明確的禁上自行車標(biāo)識(shí)，但很多人卻視而不見，或假裝不見。

　　對(duì)于市民的指責(zé)，網(wǎng)友“自由行”說出了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為天橋設(shè)計(jì)不實(shí)用，如果電梯不讓行單車，讓騎車的人怎樣過季華路？

　　對(duì)于“自由行”所言，記者實(shí)地觀察發(fā)現(xiàn)，自行車如不利用該天橋，只能繞道近1公里，才有最近的路口通過點(diǎn)。但自行車上天橋其實(shí)并非只能“坐電梯”，利用人行天橋兩端的環(huán)形樓梯，推車也可上下。記者親自實(shí)驗(yàn)推車循環(huán)行車道上天橋，用時(shí)約1分鐘左右。但由于天熱，記者推車上到天橋時(shí)，襯衫已濕透。

　　對(duì)于市民扛自行車上電梯，禪城區(qū)國(guó)土部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為季華路上建設(shè)最早的人行天橋，東建世紀(jì)廣場(chǎng)人行天橋設(shè)置的手扶電梯只上不下，其初衷主要是方便市民上天橋。然而，這并不意味市民可以推自行車直接上手扶電梯，從安全角度而言，這有一定安全隱患。