“巨人通力”在全國電梯行業(yè)排名榜單排到第八,稅收排名全區(qū)第一;“沃克斯”花巨資請來職業(yè)經(jīng)理人……新年伊始,記者在南潯電梯產(chǎn)業(yè)園采訪時不斷聽到一批龍頭企業(yè)的好消息,讓人興奮不已。
這兩天,南潯區(qū)正在開“兩會”,區(qū)委書記高屹在不同的討論現(xiàn)場,還不忘與代表、委員們探討電梯業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級,不忘鼓勵企業(yè)家向全國市場占有率20%的目標沖刺。
事實上,南潯的電梯產(chǎn)業(yè)已擁有全國12%的市場
這一切的背后,傳遞出一個強烈的信號:南潯電梯,正換個姿勢領(lǐng)跑!這正是南潯電梯產(chǎn)業(yè)始終堅持加快轉(zhuǎn)型有股勁,做到借智借力有巧勁、產(chǎn)業(yè)升級有韌勁,在鼓勁增壓中早轉(zhuǎn)快轉(zhuǎn),在早轉(zhuǎn)快轉(zhuǎn)中贏得主動。
高屹對記者說,轉(zhuǎn)型是艱難的,對于電梯企業(yè)來說更為不易。在多年發(fā)展的基礎(chǔ)上,南潯一批電梯企業(yè)正跳出粗放發(fā)展模式,改變只賺辛苦錢的狀況,通過技術(shù)創(chuàng)新,闖出了“就地升級”之路。
“在去年的技術(shù)創(chuàng)新投入上,‘巨人通力’拿出的是4000多萬元,‘沃克斯’拿出的是1000多萬元。”南潯區(qū)發(fā)展改革與經(jīng)濟貿(mào)易局局長施小平說。
這么多的錢投下去有收益嗎?“巨人通力”董事長錢江作出一個手勢:5∶5。“我們已經(jīng)連續(xù)5年保持行業(yè)增速第一的紀錄,每年訂單均以50%以上的速度實現(xiàn)快速成長”。
在錢江看來,技術(shù)就是企業(yè)的生命線,誰擁有最先進的技術(shù),誰在市場競爭中就有發(fā)言權(quán)。在與通力合資前,“巨人”的產(chǎn)品研發(fā)主要遵循跟隨戰(zhàn)略,市場上什么產(chǎn)品好銷,就如法炮制。可是,跟隨只能得益于一時,不能獲益于長久。
去年4月,“巨人通力”投資2000多萬元的研發(fā)大樓落成并啟用,成立研發(fā)中心,建立了60多人的研發(fā)團隊。2010年,公司被授予國家級高新技術(shù)企業(yè),與浙江大學聯(lián)合攻關(guān)的研究項目——高速高舒適性曳引式電梯的關(guān)鍵技術(shù)研制及產(chǎn)業(yè)化開發(fā)獲得了省科技進步一等獎。整機產(chǎn)品獲得了上海世博會船舶館、瑞典王國館、長春輕軌等重點項目訂單,部件產(chǎn)品發(fā)展了通力、迅達、東芝等高端客戶。
日前,記者在沃克斯電梯有限公司寬敞明亮的新廠房里看到,投資1.65億元建設(shè)的新廠一期工程已進入生產(chǎn)階段,投資1000多萬元的電梯試驗塔也已封頂。
“這個電梯試驗塔總高度為108米,無論是高度還是速度在電梯行業(yè)均屬領(lǐng)先……”沃克斯電梯有限公司董事長李小林告訴記者,他們準備在試驗塔中安裝每秒6米的高速電梯。
龍頭企業(yè)“轉(zhuǎn)”得快,中小企業(yè)也在“深耕細作”中挖掘競爭力。采訪中,一大批率先轉(zhuǎn)型的中小企業(yè)給記者留下深刻印象。“怡達和諧電梯”向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了“間接式曳引機”、“間接機動電梯”等10件專利;“恒達富士電梯”向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了19件專利,其中6件專利已被授權(quán),企業(yè)又成功開發(fā)了“微電腦控制防故障自動扶梯”、“新型高制動安全觀光電梯”兩只省級新產(chǎn)品,目前又馬不停蹄地投入到新產(chǎn)品的研制和開發(fā)上來。
“一個領(lǐng)軍人才做活一個企業(yè)”,這兩年成為南潯電梯業(yè)一種新的經(jīng)濟現(xiàn)象,已成為他們從制造集群向智慧集群升級的主力。“巨人通力”用建立院士專家企業(yè)工作站的事實證明了這一點。
“巨人通力”以浙江大學機械與能源工程學院為重點,與浙江大學教授、中國工程院院士譚建榮,浙江大學教授、浙江大學現(xiàn)代制造工程研究所所長陳子辰和浙江大學教授、碩士生導師梅德慶等在機械制造研究領(lǐng)域的資深專家,開展了富有成效的合作并取得了一批豐碩成果。
據(jù)“巨人通力”工會主席胡秀林介紹,他們除了請專家外,還鼓勵員工出點子,開展“精益生產(chǎn)活動”,對沿用多年的計件工資制度、績效考核制度作出重大變革,釋放了員工自主管理、參與改革的工作熱情,一年多來,員工參與改革的案例達到3000多件。上月,公司被中華全國總工會、國家人力資源和社會保障部等授予“全國勞動關(guān)系和諧企業(yè)”稱號。
南潯有近55家電梯企業(yè),但不少企業(yè)還是家族經(jīng)營。前不久,“沃克斯”重金引進一支專業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人團隊,使南潯電梯業(yè)走來首位“簽約總經(jīng)理”,此舉在當?shù)匾饛娏曳错憽?/p>
“這個團隊有6個人組成,我們給出的簽約崗位是總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)和制造總監(jiān),簽約期限3年。”李小林告訴記者,這支團隊原在國際知名電梯企業(yè)擔任中國項目運營官、技術(shù)總監(jiān)等職,有著專業(yè)、豐富的管理經(jīng)驗。
“民營企業(yè)發(fā)展到一定階段,必須借助專業(yè)人士的優(yōu)勢。作為一家合資企業(yè),能否把自己的企業(yè)交給別人去改良,這不僅僅是個企業(yè)家心態(tài)的問題,更是企業(yè)發(fā)展的問題,畢竟一個人的能力和精力都是有限的。”公司德資代表、總工程師黃國華對記者說,德國總部非常認可這次做法。
這些企業(yè)高管在原先的公司收入不錯,緣何來南潯“二次創(chuàng)業(yè)”呢?“‘沃克斯’在中國市場的潛力非常大,老板的創(chuàng)業(yè)精神讓我們非常感動。”團隊中的一位總監(jiān)對“沃克斯”充滿信心。
事實上,這個團隊自從去年10月進入公司以來,“沃克斯”無論在市場開拓上還是內(nèi)部管理上都煥然一新。有了這支團隊,李小林也是信心十足:“我們2011的目標是7000臺,‘十二五’里爭創(chuàng)30億。”
南潯區(qū)區(qū)長吳繼平對記者說,經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,人才和智力支撐是根本。誰擁有人才優(yōu)勢,誰就能占領(lǐng)制高點,南潯電梯業(yè)通過不斷引進高端人才,進一步提升電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)涵、豐富發(fā)展內(nèi)容、增加發(fā)展含金量。
南潯電梯,以怎樣的姿態(tài)蓄勢爆發(fā),再次領(lǐng)跑?高屹表示:“南潯區(qū)將大力發(fā)展電梯產(chǎn)業(yè)集群,以產(chǎn)業(yè)集群來提升產(chǎn)業(yè)競爭力1
據(jù)吳繼平介紹,電梯已成為南潯區(qū)的一大特色支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已形成了以自動扶梯、自動人行道、無機房電梯、觀光電梯等為主要產(chǎn)品的電梯產(chǎn)業(yè)群體。
近年來,南潯區(qū)非常重視電梯產(chǎn)業(yè)集群基地的建設(shè),專門成立基地建設(shè)領(lǐng)導小組,制定電梯產(chǎn)業(yè)集群基地發(fā)展規(guī)劃,并出臺《關(guān)于打造先進制造業(yè)基地的若干政策意見》、《南潯區(qū)引進培養(yǎng)和使用人才暫行辦法》、《南潯區(qū)省高新技術(shù)企業(yè)、省以上新產(chǎn)品、區(qū)優(yōu)勢企業(yè)財政補助政策的操作辦法》等一系列推進基地建設(shè)的優(yōu)惠政策,推動產(chǎn)業(yè)集群由低成本型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。
目前,南潯區(qū)以打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群為目標,加快構(gòu)建有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技支撐體系,優(yōu)化區(qū)域創(chuàng)新和投資環(huán)境,發(fā)展具有地方特色的電梯產(chǎn)業(yè)集群,打造南潯區(qū)電梯區(qū)域品牌,力爭把南潯區(qū)電梯產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)成“全國電梯產(chǎn)業(yè)新高地”。
副區(qū)長潘耕峰告訴記者,對于在臨滬工業(yè)區(qū)設(shè)置電梯產(chǎn)業(yè)園,是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。南潯的電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久,但是形成了倒三角。整機廠在全國的知名度相對較高,但是沒有形成產(chǎn)業(yè)鏈。為此他們著重考慮重點引進配套企業(yè),打造研發(fā)和檢測的公共服務平臺,配合電梯企業(yè)發(fā)展的需要,給電梯企業(yè)提供良好的投資發(fā)展環(huán)境。南潯的最終目的是把南潯電梯打造成真正的產(chǎn)業(yè)鏈。
政府將依托以企業(yè)來招商的形式引進部件企業(yè),比如巨人和通力合作整機業(yè)務后,中方股東浙江巨人控股有限公司介入多個部件領(lǐng)域,和電梯配套。相信整機強了以后自然能夠?qū)ε浼纬晌Αk娞萜髽I(yè)的稅收對財政貢獻很高,給政府做了很大的貢獻,政府也會給電梯提供更多的優(yōu)惠政策。
潘耕峰說,電梯在今后將有很長的發(fā)展,現(xiàn)在電梯壽命在12至15年,維修保養(yǎng)將會是個很大市常有些電梯企業(yè)已經(jīng)非常重視這一方面,每臺電梯都建立了電子檔案,他們把售后服務和營銷結(jié)合在一起。今后政府也會盡力配合企業(yè)做好之后服務鏈工作。
轉(zhuǎn)型還在路上;南潯電梯正負重奮進,換個姿勢,再次領(lǐng)跑!